Мировой автопром - Страница 39 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

О.Н. · 14.09.2011, 18:53

Цитата:

Сообщение от Тюменский

K.I.D.,
ИМХО унылый фольцвагеновский дизайин. Особенно интерьер.

Ага, только кому унылый, а кому сдержанный.

71 RUS · 14.09.2011, 21:09

А по мне Шкода ну ооооочень сдержанна для своих денег.

Denverus, дизайн задних ручек, чтобы кузов был а-ля купе)

Тюменский · 14.09.2011, 21:18

Цитата:

Сообщение от 71 RUS

А по мне Шкода ну ооооочень сдержанна для своих денег.

Вот точно подметил...

K.I.D. · 14.09.2011, 23:52

Цитата:

Сообщение от 71 RUS

А по мне Шкода ну ооооочень сдержанна для своих денег.

ФВ чехов давит. Ревнует...
Представьте, лет через пять, Рено так же ВАЗ нагибать начнёт

Denverus · 14.09.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от K.I.D.

Ревнует...

приучает к копрорат стайлу. Меньше лимона? Только руль! )

K.I.D. · 15.09.2011, 00:12

Цитата:

Сообщение от Denverus

Меньше лимона? Только руль!

А когда-то ведь был "народным авто"...

elec10 · 15.09.2011, 08:15

По моему дизайн всех немецких авто (и Шкоды в том числе) склоняется к следующему: "Квадратишь, практишь. Гуут".

Igor_34_rus · 15.09.2011, 09:19

Мало того, шины тут тоже особые. В стандартном режиме они не имеют шипов, но при желании водитель может выпустить их при помощи хитроумной гидравлической системы, которая встроена в каждое колесо.

Интересно сколько стоить будут такие всесезонки

71 RUS · 15.09.2011, 09:38

K.I.D., ревновать в альянсе глупо, ФВ и Шкода ведь одна семья. А вот рентабельность концерна Шкода с такими ценами думаю под вопросом. Ведь когда Шкоду взял ФВ в свою группу, то она позиционировалась как то же ФВ, только дешевле. А когда-то давно ФВ вообще считался народным авто))))) Ой, давно это было. А может народ уже не для ФВ?)))

Denverus · 15.09.2011, 11:20

Цитата:

Сообщение от 71 RUS

А может народ уже не для ФВ?)))

30е годы дедушка с далекой глубинки сгонял в Москву, вернулся. НУ и сразу все на собрание рассказывай что там и как.
- Ну помните на уроках политологии нам рассказывали, что в нашей стране все ради человека, во имя человека и для человека?
- да да конечно помним.
- Так вот я видел этого человека

В древнейших анекдотах часто можно найти соответствие с реальностью )

Просто ФВ для другого народа )

14.09.2011, 21:09	Сообщение #2
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	А по мне Шкода ну ооооочень сдержанна для своих денег. Denverus, дизайн задних ручек, чтобы кузов был а-ля купе) __________________

15.09.2011, 08:15	Сообщение #7
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	По моему дизайн всех немецких авто (и Шкоды в том числе) склоняется к следующему: "Квадратишь, практишь. Гуут". __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

15.09.2011, 09:38	Сообщение #9
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	K.I.D., ревновать в альянсе глупо, ФВ и Шкода ведь одна семья. А вот рентабельность концерна Шкода с такими ценами думаю под вопросом. Ведь когда Шкоду взял ФВ в свою группу, то она позиционировалась как то же ФВ, только дешевле. А когда-то давно ФВ вообще считался народным авто))))) Ой, давно это было. А может народ уже не для ФВ?))) __________________