Ставим заводские пищалки Renault-Blaupunkt

[skr]

Сообщение от Metrolog

Приветствую, коллеги.
Разница, действительно, колоссальная. НО! Вместе с верхними частотами задираются, также, и средние. Уши режет. Ощущение такое, что звук идет с передней панели. Перенос баланса назад и сбавление верхних частот в регуляторе тембров слишком сильно давит верхние на задних динамиках... Короче, решил разобрать...(ся).
На пищалках установлены неполярные электролиты слишком большой емкости. Не понимаю, из каких соображений францы это сделали. Начал подбирать экспериментально. Оптимальной, на мой взгляд, является емкость 0,5 мкФ - прилично давит средние и, практически, не меняет верхние частоты. После установки вернул баланс и тембра на место, ВЧ заливают объем салона не обозначая конкретного источника звука.
В моем случае установлены два керамических конденсатора последовательно по 1 мкФ на 40 В (что было в наличии). Плюсы: результирующее напряжение 80 В, емкость 0,5 мкФ (родные электролитические были на 3,3 мкФ 63 В), и, со временем, нет опасности, что электролит высохнет. Минус: для аудиофилов нужно поменять полярность подключения, чтобы результирующая фазировка сохранилась, как на одном конденсаторе (можно поменять местами контакты в разъемах на проводке). Хотя, в реалии, на разнонаправленных динамиках, расположенных на таком расстоянии от широкополосников, разницы заметно не будет никакой.
Почувствуйте разницу...

Спасибо за обмен опытом. Ценный совет. Придут пищалки, поэкспериментирую. Из каких соображений производитель поставил такую ёмкость можно было бы догадаться, если бы были известны тех. характеристики магнитолы и характеристики динамиков. Но они окутаны тайной. Идиотская политика.
На на счёт фазировки ничего не понятно. Изменение ёмкости действительно несколько сдвинет фазу сигнала на пищалках. Но это эквивалентно малому изменению расстояния между вашим ухом и источником звука. На практике вы врядли услышите разницу. Другое дело, что изменение ёмкости будет перераспределять между пищалками и широкополосными динамиками рассеиваемую мощность. Кроме того, подключение пищалок изменяет общую нагрузку на выход магнитолы. Могут появиться нелинейные искажения, что будет восприниматься как резь в ухе. Тут дело тёмное. Поможет только "метод тыка" и субъективные ощущения.
Лично для меня имеющегося качества звука для автомобильного музона вполне достаточно. Хорошую музыку надо слушать в другом месте и в другое время. Вот функционала штатной головы явно не достаточно. Пищалки решил попробовать по принципу "что крестьяне, то и обезьяне". Голову со временем возможно заменю, но пока приемлемого варианта не вижу.