Указатель уровня топлива в баке

[Denverus]

Сообщение от elec10

косячат с составом топлива

Скорее всего. в бензине куча присадок (антидетонат, противодым и т.д.). Цены на присадки разные, подозреваю что качество тоже.

[AIChupanov]

Я не увидел связи данной неисправности с изготовителем/продавцом бензина.

[Boris Borisovich]

Denverus, Кстати, эти присадки в бензин, они реально то хоть помогают, как считаешь? Или это "фук"...

[JGM]

Сообщение от elec10

Господа, это походит на какую-то фигню. Датчик что, определяет чей бензин залил: если не ЛУКОЙЛовский, то глючит? Бред какой-то. Либо другие бренды косячат с составом топлива (может плотность его другая или ещё чего).

Тут уже где-то показывали, что на датчик (точнее реохорд датчика) садится грязь, скорее всего элементарная ржавчина долго не чищенных резервуаров и емкостей. Предприятия газпрома, точнее газпром нефти - Московский и Омский НПЗ, предприятия солидные, репутацией дорожат. Причину надо искать на конкретной АЗС или сети АЗС региона...

[Denverus]

Сообщение от Boris Borisovich

они реально то хоть помогают

Они там необходимы. По ГОСТу они там обязаны быть. Иначе движок разорвет, выхлопом можно будет дымовые завесы создавать. Это не те присадки которые в дизеле темпу понижают застывания или еще ка кто улучшают, а необходимые продукты для изготовления бензина, но как я уже писал присадки они разные по цене и я делаю вывод что и по качеству. Бензины не моя стезя, но вот эти базовые основы "приготовления" знаю. Больше, наверное, Андрей может рассказать.

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

Сообщение от JGM

ржавчина долго не чищенных

Думаю это будет отчетливо видно на фильтрах, а не только на датчике.

[JGM]

Сообщение от Denverus

Они там необходимы. По ГОСТу они там обязаны быть. Иначе движок разорвет, выхлопом можно будет дымовые завесы создавать. Это не те присадки которые в дизеле темпу понижают застывания или еще ка кто улучшают, а необходимые продукты для изготовления бензина, но как я уже писал присадки они разные по цене и я делаю вывод что и по качеству. Бензины не моя стезя, но вот эти базовые основы "приготовления" знаю. Больше, наверное, Андрей может рассказать.

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------


Думаю это будет отчетливо видно на фильтрах, а не только на датчике.

О составе бензинов я писал здесь: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=349 Никаких присадок, кроме моющих, в бензин солидные компании не добавляют. Антидымные присадки - иногда добавляются в котельное топливо (мазут)...

P.S. Так это и видно, иначе топливный фильтр был бы вечным...

[mer]

Сообщение от JGM

Предприятия газпрома, точнее газпром нефти - Московский и Омский НПЗ, предприятия солидные, репутацией дорожат. Причину надо искать на конкретной АЗС или сети АЗС региона...

вот как раз от газпрома и пришлось отказаться...
перешел на несте...через два дня стрелка уровня топлива стала адекватной...

[AIChupanov]

Сообщение от JGM

О составе бензинов я писал здесь: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=349 Никаких присадок, кроме моющих, в бензин солидные компании не добавляют. Антидымные присадки - иногда добавляются в котельное топливо (мазут)...

P.S. Так это и видно, иначе топливный фильтр был бы вечным...

А 120 000 км. - это и есть практически вечность...

[JGM]

Сообщение от AIChupanov

А 120 000 км. - это и есть практически вечность...

Для меня, на самом деле, вечность. Но для некоторых 3-4 года...

[Boris Borisovich]

Ребят, а вот "присадки", что в красивых бутылочках и баночках продают в авто запчастях, они полезны? Или вредят только...