Дневные ходовые огни DRL (нештатные)

[Андрей69]

71 RUS, какой там принцип, все очень просто.



Вообще, это называется соединитель-защелка. Состоит из двух частей: пластиковый чехол и трехзубая пластина. Для соединения или разветвления проводов, просто, в раскрытый вампирчик "вкладываем в зубы" провода не зачищая, сжимаем чехол, и защелкиваем замочек. Клеммник сам зачистит провод и фиксирует его. От сюда и название "вампирчик", "зубы" есть и провод сам "прокусывает" до напряги ("крови").

[Vld]

Сообщение от Андрей69

71 RUS, какой там принцип, все очень просто.



Вообще, это называется соединитель-защелка. Состоит из двух частей: пластиковый чехол и трехзубая пластина. Для соединения или разветвления проводов, просто, в раскрытый вампирчик "вкладываем в зубы" провода не зачищая, сжимаем чехол, и защелкиваем замочек. Клеммник сам зачистит провод и фиксирует его. От сюда и название "вампирчик", "зубы" есть и провод сам "прокусывает" до напряги ("крови").

Про это устройство я уже как-то говорил. Оно надрезает провода в пучке. Провода от этого ломаются. Соответственно сечение провода уже не то, что было в начале. В автомобиле его вообще не следует использовать.