"Родное" литье R17 оказалось кованным !?!?!?!

[Vld]

Сообщение от GERR

Ну, значит, на Флюенсе сделали по-другому. А зря.

Я говорил про Megane III.

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

Сомневаюсь в полезности включения аварийки при срабатывании ЕСП. Ехал по приличной дороге. Был сильный дождь, скорость приличная. Заметил, что экран БК зажегся желтым. Сработала ЕСП. Проезжал лужу, видно "поплыл". Но не почувствовал.
Срабатывания ЕСП (сигнализацию экрана БК) мог и не заметить.
Включенную аварийку - тоже не сразу бы заметил.
Всё это заняло секунды. Так бы и ехал с включенной аварийкой.
А что думать остальным участникам движения в этой ситуации?
На к4аком-то форуме кто-то писал, что при включении заднего хода включает аварийку. Его, видите-ли видно лучше и ему видно лучше. А я сзади, что мне думать?
Разговоры, конечно ушли совсем в другую оперу.