Отказ электроники при похолодании - Страница 81 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Sinner · 03.12.2010, 21:27

Цитата:

Сообщение от Виктор

Значит вот первые признаки того что замезает(умирает) блок защиты АКБ: 1. После закрытия авто, через примерно 10 мин, ЭБУ отключает внешних потребителей энергии, остается только контроль и сканирование свободных рук. 2. Но на замерзшем(умершем) блоке сканирование тоже отключается. 3. Открываем авто ключем - остается подсветка и все. А как на ключе без СР...хм, а как на ключе?

Открывается ЦЗ с кнопки на ключе.

Викtор · 03.12.2010, 21:29

Значит вот первые признаки того что замезает(умирает) блок защиты АКБ: 1. После закрытия авто, через примерно 10 мин, ЭБУ отключает внешних потребителей энергии, остается только контроль и сканирование свободных рук. 2. Но на замерзшем(умершем) блоке сканирование тоже отключается. 3. Открываем авто ключем - остается подсветка и все. 4. На ключе - с кнопки открывается как обычно (индикация БК и лампочек) и все - дальше тишина

Byaka · 03.12.2010, 21:31

А почему тогда тут http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=125
работал БК? Что то не сходится

Sinner · 03.12.2010, 21:53

Цитата:

Сообщение от Byaka

А почему тогда тут http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=125
работал БК? Что то не сходится

БК не работает. на его экране,при повороте ключа в положение 3-пуск стартера, загорается показания топлива, и все.

elec10 · 03.12.2010, 22:32

Цитата:

Сообщение от Byaka

А почему тогда тут http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=125
работал БК? Что то не сходится

Какая-то часть электрики работать будет, т.к. предохранитель F2 в этом блоке подключен напрямую до реле (виновника наших бед), а с этого предохранителя запитан блок предохранителей и реле салона (схемы в сообщении № 785 и ранее)

Ne0n · 03.12.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от Byaka

Ясно. Спасибо за информацию. Ну пойду завтра кабель покупать, чтобы хоть как-то завезти её и к диллеру менять блок. Надо блок отключать и вместо него перемычку, или можно кабелем тупо перемкнуть, завезти машину и убрать его?

Так можно перемкнуть или нет?

Викtор · 03.12.2010, 21:38

Это из талмуда по ремонту? Откуда мы электросхемы выкладывали?

Андрей69 · 03.12.2010, 21:50

Похоже что источник другой, не тот талмуд, а посмотреть (сравнить) твои схемы не смог ссылки растаяли. Это взял на дружественном Рено-форуме.

Roman · 03.12.2010, 21:53

Цитата:

Сообщение от Byaka

Ясно. Спасибо за информацию. Ну пойду завтра кабель покупать, чтобы хоть как-то завезти её и к диллеру менять блок.

Ассистанщиков не проще вызвать? Пусть сами перемыкают, спалите чего, потом за свой счёт менять будете. К диллеру менять - свежо придание. Для начала его надо фиг знает сколько ждать, к сожалению ))

madyar · 03.12.2010, 21:59

товарисчи, затерялся мой пост от понедельника- у меня в Кургане был первый случай и нашли простой выход - поставили мегановскую-2 замену и с понедельника катаюсь, даже -30 пережили. просто горит гаечный ключ на дисплее. Смысл держать машину в сервисе, если партия замен придет в середине декабря, долбите сервис-менов. Хотя если вновь поставят аналогичную замену - не радует, мегановский-2 то работает ). Не пойму необходимость этих обходов системы с прикручиванием проводов, не дай Бог и гарантия коту под хвост
Пысы - в России лягушатники второй раз в истории стреманулись конкретно, один раз в 1812, второй вот с недоработкой флюенсов и следующих моделей )
Актуальный вопрос с утеплением двигателя - мне в салоне категорически сказали ничего не производить, но машина остывает очень быстро, поделитесь, если кто то утеплился

Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза	145	16.63%
Двигатель не запустился	193	22.13%
Не срабатывают замки (Ключ-карта)	31	3.56%
Не срабатываю замки (Ключ)	27	3.10%
Глюки электроники (ошибки БК)	63	7.22%
Отказы (ошибки) АКПП	9	1.03%
Отказы (ошибки) МКПП	10	1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные)	394	45.18%
Голосовавшие: 872. Вы ещё не голосовали в этом опросе

03.12.2010, 21:29	Сообщение #2
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	Значит вот первые признаки того что замезает(умирает) блок защиты АКБ: 1. После закрытия авто, через примерно 10 мин, ЭБУ отключает внешних потребителей энергии, остается только контроль и сканирование свободных рук. 2. Но на замерзшем(умершем) блоке сканирование тоже отключается. 3. Открываем авто ключем - остается подсветка и все. 4. На ключе - с кнопки открывается как обычно (индикация БК и лампочек) и все - дальше тишина __________________ Последний раз редактировалось Викtор; 03.12.2010 в 21:32.

03.12.2010, 21:38	Сообщение #7
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	Это из талмуда по ремонту? Откуда мы электросхемы выкладывали? __________________

03.12.2010, 21:50	Сообщение #8
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Похоже что источник другой, не тот талмуд, а посмотреть (сравнить) твои схемы не смог ссылки растаяли. Это взял на дружественном Рено-форуме. __________________ Фото красивой девушки...

03.12.2010, 21:59	Сообщение #10
madyar Новичок Регистрация: 08.05.2010 Адрес: курган Авто: флю Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	товарисчи, затерялся мой пост от понедельника- у меня в Кургане был первый случай и нашли простой выход - поставили мегановскую-2 замену и с понедельника катаюсь, даже -30 пережили. просто горит гаечный ключ на дисплее. Смысл держать машину в сервисе, если партия замен придет в середине декабря, долбите сервис-менов. Хотя если вновь поставят аналогичную замену - не радует, мегановский-2 то работает ). Не пойму необходимость этих обходов системы с прикручиванием проводов, не дай Бог и гарантия коту под хвост Пысы - в России лягушатники второй раз в истории стреманулись конкретно, один раз в 1812, второй вот с недоработкой флюенсов и следующих моделей ) Актуальный вопрос с утеплением двигателя - мне в салоне категорически сказали ничего не производить, но машина остывает очень быстро, поделитесь, если кто то утеплился Последний раз редактировалось madyar; 03.12.2010 в 22:06.