Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть2

[Pirut]

да, не продумали Франзцузы подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей.

[kottt]

Сообщение от vfhrec

да, не продумали Франзцузы подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей.

Если бы только это, интересно как они продумали запуск в морозы...
Сегодня эксперементировал:
в -12 заводил с брелока.
1-я попытка неудачная,
2-я с пол оборота. это хорошо,
но вот дальше началась неровная работа двигателя, провалы и скачки оборотов (видимо ЭБУ не давал заглохнуть). Через 2 минуты выровнялось, но до этого обороты временами были на грани.

У меня ощущение, что в коробке залито что-то не очень желающее быть текучим в морозы - рычаг кпп немного туговат, что будет при -20 и ниже еще предстоит узнать.
В планах на зиму, в двигатель залить 0w40, в кпп что-нибуть подобное Castrol TAF-X GL4/5 - вот тут сомнения в возможностях ОД ,кто что посоветует?

[Alexziz]

да, не продумали Франзцузы подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей.

да там проблема-то не в отсуствии подогрева зоны остановки очистителей, а в конструкции ниже, там где вентиляция, омыватели, кромка капота - всё это непродумано сделано. Очистители и поднять можно, да и бескаркасные они, не обмерзают впринципе. Обогрев стекла не особо и важен вообщем-то, а подогрев зеркал есть и сильно выручает.

[akul@]

Лобовое стекло начинает отогреваться где - то на расстоянии 5-10 см от нижней кромки, а внизу весь лед и снег как раз и остается, поэтому обогрев зоны парковки не помешал бы. Но реальность она к сожалению другая.

[Alexziz]

в -12 заводил с брелока.
1-я попытка неудачная,
2-я с пол оборота. это хорошо,
но вот дальше началась неровная работа двигателя, провалы и скачки оборотов (видимо ЭБУ не давал заглохнуть). Через 2 минуты выровнялось, но до этого обороты временами были на грани.

Уже проходил через это да и обсуждали в какой-то ветке - мотор очень чувствителен к качеству топлива. Смените заправку, поэкспериментируйте и все пройдет. Вообще да, это можно назвать косяком. Проявляться будет у всех по разному - в зависимости от региона, т.к. топливо по России разное почти на каждой заправке : хуже или лучше. Тяга и расход тоже от топлива зависят напрямую. Дилер мне 95й бензин в моем крае вообще запретил лить настрого - иначе как минимум свечи и еще какая-то фигня умрут очень быстро. У меня АКПП - и при -12 тупит километров 5 как минимум, переключения затянуты. Потом прогреется и ок.

[Викtор]

и на проверенной заправке тоже какое топливо привезут, тут заправился как обычно, и второй день с утра как заведешь сначала нормально, потом провал и снова подхват и дальше уже устойчиво работает. ошибки пока не вылезло

[kottt]

Alexziz,
У нас заправляюсь только на Газпромнефть (экс Сибнефть), альтернатив нет, обычный 92-й, 95-й это куча присадок, про остальное можно догадаться.
в общем не до жиру...
всякие модные бензины за уралом к западу для мажоров )))

[Alexziz]

У нас заправляюсь только на Газпромнефть (экс Сибнефть), альтернатив нет, обычный 92-й, 95-й это куча присадок, про остальное можно догадаться.
в общем не до жиру...
всякие модные бензины за уралом к западу для мажоров )))

Ну так же, как и у нас - я тоже на одной и той же заправке заправляюсь, но иногда и у них качество бензина разное, лью тоже обычный 92й. Ваша проблема в топливе, практически уверен, испытываю переодически те же симптомы.
Про "модные бензины"

[joni]

Проехал 3000км. Расход 7.7 - 8л. Лью 95.Думаю расход зависит и от качества топлива тоже. Но у нас с этим не шутят.За не качественный бензин АЗС моментально лишат лицензии.

[Victor]

не нравится что руль еще ниже нельзя опустить и еще слегка к себе притянуть, вчера полдня устраивался.... факт один низко сидеть неудобно... и очешник изнутри засирается пылью, запасные очки грязные становятся..