Чип-тюнинг двигателя

[Андрей69]

Три часа, читал одну тему... Один срач, и ничего конкретного.
2 neo, iRoma и других. Вы, в конце концов, можете сказать все "русским" языком?
Не все на форуме техники, и не все понимают о чем, вообще, вы говорите, да и конкретного решения, я не увидел.

Сообщение от neo349

Да он бывает резок и не церемонится в выражениях, но..........................................иногда ради истинны можно своё "Я" засунуть в одно место

Ради истины, он, тоже, мог бы это сделать.

[RET]

Сообщение от neo349

Имеете ли вы права тыкать этому человеку, так чисто из уважения.
Да он бывает резок и не церемонится в выражениях, но..........................................иногда ради истинны можно своё "Я" засунуть в одно место.
И прежде чем ёрничать, подумайте: "А что сделал я, что бы "тыкать".

Никак не дает право на хамство. Как человек бы сказал - и посмотрели бы на его доводы уже по другому.

[iRoma]

Показываю формулу штатного БК Флюенса
Если сможете, то въезжайте.

Все БК считают л/100 км по этой формуле.

100 / скорость * л/час = л/100 км
Или.
л/час * (100 / скорость) = л/100 км
Отсюда.
л/час = л/100 км / (100 / скорость)




Теперь посмотрите, что они сделали с этой формулой.
В КБ Рено поменяли знаки деления и умножения.
Чтобы пользователь не видел огромных чисел в л/100 км

Вместо для всех скоростей.
л/час * (100/скорость) = л/100 км

Сделали так ДО 100 км/час.
л/час / (100/скорость) = л/100 км

И после 100 км/час знак разделить меняется, на умножить.


И по формуле от Рено получится парабола с вершиной в точке 100 км/час
Т.е. результат расчётов будет уменьшаться при скоростях ниже и выше 100 км/час

Поэтому вам и кажется.
Что после определённого числа расчёты не лезут выше

Я много оригинальных алгоритмов придумал для автомобильных БК
Их у меня лижут практически все производители БК в России
Но до такого оригинала, как в Рено.
Не доехал.
Надо очень захотеть обмануть пользователей своих машин.
Чтобы показывать в штатном БК л/100 км по такой формуле.


Повторю формулу и приведу пример расчётов.

Вместо для всех скоростей.
л/час * (100/скорость) = л/100 км

Сделали так ДО 100 км/час.
л/час / (100/скорость) = л/100 км
И после 100 км/час знак разделить меняется, на умножить.

Получится, что правды ДО 100 км/час ... нет


И приведу пример для 20 л/час и скоростей 90, 100 и 110.

Как должно быть.
20 л/час * (100/90) = 22,2 л/100 км
20 л/час * (100/100) = 20 л/100 км
20 л/час *(100/110) = 18,8 л/100 км
Скорость растёт л/100 км уменьшаются

Как сделали.
20 л/час / (100/90) = 18 л/100 км
20 л/час / (100/100) = 20 л/100 км
20 л/час * (100/110) = 18,8 л/100 км

Поэтому и назвал этот алгоритм зеркальной формулой



Подставьте вместо 20 л/час ЛЮБОЕ число
И увидите ЧТО творится на штатном БК Флюенса

[gruzdev_f]

ужс
но я всё равно не понимаю, почему у меня по формуле получается недолив, а по словам Нео перелив.

это БК ахинею показывает?
зачем выкладывать видео расхода, если по видео всё равно ничего не определить?


подумалось как лечить это безобразие
с ДПКВ или как он там у нас обзывается, датчик ВМТ
сигнал с него считывать, составить табличку оборотов и коррекции, и по табличке выводить сигнал на цифровой резистор для коррекции показаний ДТВВ
притом сделать чтобы эта байда начиналась только с 4500 оборотов.

[ZagSer168]

Сообщение от gruzdev_f

ужс
но я всё равно не понимаю, почему у меня по формуле получается недолив, а по словам Нео перелив.

это БК ахинею показывает?

Нео говорит, что БК не показывает слишком высокой расход.
Поэтому когда на экране БК 28 и больше, реальный расход может быть выше.
Было бы хорошо посмотреть расход на АКПП при 160км/ч (когда происходит переключение с 3 на 4 передачу) и перевести из л/100км в л/ч.
При этом штатный БК должен показывать верно (и по версии Нео, и iRome)

[iRoma]

Так всегда и происходит, если в классе собрались исключительно второгодники.
Сначала не знают, как увидеть разницу между стоком и чипом.
Покажешь.
Скажут.
Ну и что? Ну увидел. И волосы у меня не стали шелковистыми.
А как это изменить?
И вопросов = как увидеть разницу нет и не было отродясь.
Покажешь и это.
А они сидят на стульях и тупо смотрят исключительно на шелковистость своих волос.

Сидят и ёрничают про 160 км/час.
Потому что больше в голову … ничего не лезет.


Чего тогда вообще куда то смотреть
Если это не прибавляет шелковистости волос.


.

[neo349]

Сообщение от gruzdev_f

ужс
но я всё равно не понимаю, почему у меня по формуле получается недолив, а по словам Нео перелив.

УУУУУУУУУУУуууууу, да не по моим словам, по изм. инструменту, которому плевать глубоко что и где показывать.
По тому что я вижу то, чего не видите вы.

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Сообщение от gruzdev_f

зачем выкладывать видео расхода, если по видео всё равно ничего не определить?

Как не определить?
Не определить, что на 1.6 ДВС льёт 37литров на верхах?
При норме 30л.
И что ШДК это подтвержает, правда на ДВС= 2.0л.

[gruzdev_f]

Сообщение от neo349

Как не определить?
Не определить, что на 1.6 ДВС льёт 37литров на верхах?

именно
бк у меня показывает 27литров на 5800 оборотах.
как я основываясь на БК могу узнать перелив там или недолив там?


про сравнение сток/чип осознал.
посыпаю голову пеплом. не нужно гнать машину на стенд после чиптюнинга.
сток/чип можно элементарно сравнивать по видео ролику БК, там будет видно в какую сторону смещение относительно стока.

[neo349]

Сообщение от Felix20

Профессоре мелками на доске в аудитории чертят таинственные формулы после трудового дня, заполняя свой досуг)
"Что ты вы..я пальцем покажи" вспомнилось.

На одном надгробъе было написанно:
"Не все йогурты одинаково полезны".
Так же как и не все люди с одинаковыми мозгами..................

[denissimo]

sba, мне, да и думаю, что многим другим, было бы все-таки интересно взглянуть на твое видео. Уже второй год интересно. Просьба такая. Можно?

gruzdev_f, ай, молодца.
Если интересно самому построить графики, то почитай тему страницы так со 130-й, чтоб не спрашивать то, что уже было написано. На странице 141 Сообщение #1407 с выкладкой.