Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2014, 11:57   Сообщение #21
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
на каком пробеге менял ремень.

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

как ролик крепится к натяжителю?
Пробег был 60тыс. (3,5года).

Как крепится не знаю.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
Ролик отдельно стоит 300-500 руб! Лучше менять. Код PTP0608
Неоригинальный ролик лучше не покупать.
Старый оригинал лучше, чем новая подделка.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.12.2014, 12:00   Сообщение #22
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

ZagSer168 ,не боишься что заклинит ролик и порвет ремень?
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:02   Сообщение #23
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

гонщик, не боюсь. Этот ролик редко ломается.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:05   Сообщение #24
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

откуда такая уверенность ведь ролик это же подшипник а он имеет свойство разваливаться
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:10   Сообщение #25
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

гонщик, он же не сразу развалится.
Сначала начнёт шуметь.
Даже если заклинит, то ремень засвистит, а не порвётся сразу. Будет заметно.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:14   Сообщение #26
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

слышал что при обрыве ремня генератора куски ремня могут попасть в механизм грм и капец движку хотя ремень грм закрыт крышкой что думаешь
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 12:19   Сообщение #27
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
слышал что при обрыве ремня генератора куски ремня могут попасть в механизм грм и капец движку хотя ремень грм закрыт крышкой что думаешь
Так может быть. Нитки от ремня генератора могут попасть через шкив коленвала на ремень ГРМ и порвать его. На вторых меганах были такие случаи.

Далеко не факт, что новый ролик будет идеально работать.
У знакомого заклинило новый оригинальный ролик ремня ГРМ при небольшом пробеге после замены (не на Рено).
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 20:28   Сообщение #28
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Ремень генератора у меня отходил 120000 без проблем. А ремень ГРМ после 60000 км выглядит гораздо лучше чем после первой замены.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 21:04   Сообщение #29
Евгенн
Местный
 
Аватар для Евгенн
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Fluence 1,6 цвет D69. МКП Expression 1.6 МКП5 +"свободные руки"+ легкосплавные диски на 16
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

А можно не менять никакие ремни и ролики после пробега в 60 000 км?
Евгенн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 21:59   Сообщение #30
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Можно конечно, если смелый))) На лада калина форуме очень хорошо научились диагностировать состояние привода грм, ролики и помпа достаточно хорошо прослушиваются с помощью нехитрых приспособлений.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:20. Часовой пояс GMT +3.