Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2014, 22:43   Сообщение #1
Yanta
Интересующийся
 
Имя: Татьяна
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Белая Калитва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
Yanta, езжу уже второй комплект. Свечи Beru Z193.
Без нареканий. Зимой обороты кидает до 2,5
Спасибо. Буду искать.
Yanta вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.10.2014, 21:29   Сообщение #2
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
Свечи Beru Z193.
Это правильное . самое лучше что можно найти
если свечи то только беру)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Boykusha (22.10.2014)
Старый 23.10.2014, 12:06   Сообщение #3
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Всем привет! Подскажите, какие прокладки нужны для замены свечей на 2.0?
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 08:29   Сообщение #4
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
Всем привет! Подскажите, какие прокладки нужны для замены свечей на 2.0?
А сколько у тебя пробег на машинке? На 2,0 вроде как иридиевые свечи стоят и служат до 60 тыс. км (у кого-то и больше)
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 12:10   Сообщение #5
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

mat06, это ты о чём вобще?
для замены свечей нужны как ни странно свечи, желательно новые, и желательно такого же типа как и старые.
выкручиваешь старые, вкручиваешь новые.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 12:36   Сообщение #6
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
это ты о чём вобще?
Видимо, о прокладке впускного коллектора.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 14:13   Сообщение #7
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

О прокладке и о трудоемкости.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 09:01   Сообщение #8
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Господа!! на всех форумах говорю о режимах прожига и тут тоже скажу!! надо обязательно давать коксу мотору!! причем зимой и в городской эксплуатации это актуально как никогда!! надо находить место и время пришпорить коней!! и масло менять почащще!! если плотная городская эксплуатация то это еще сложнее!!
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 10:10   Сообщение #9
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Albeagator Посмотреть сообщение
Господа!! на всех форумах говорю о режимах прожига и тут тоже скажу!!
Господин, у меня встречный вопрос - откуда на свечах образуется сажа? При работе на КАКИХ смесях? И еще - зачем у нас в двигателях стоят 2 ДК? Какие они выполняют функции?

Цитата:
Сообщение от Albeagator Посмотреть сообщение
и масло менять почащще!! если плотная городская эксплуатация то это еще сложнее!!!
Ну и далее вопросы - что такое "масло менять почащще"? Каждый день что ли? И какой в этом смысл? Что улучшится от замены? И чем сложнее менять масло при плотной городской эксплуатации?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 10:58   Сообщение #10
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Господин, у меня встречный вопрос - откуда на свечах образуется сажа? При работе на КАКИХ смесях? И еще - зачем у нас в двигателях стоят 2 ДК? Какие они выполняют функции?



Ну и далее вопросы - что такое "масло менять почащще"? Каждый день что ли? И какой в этом смысл? Что улучшится от замены? И чем сложнее менять масло при плотной городской эксплуатации?
по порядку: сажа на свечах это .... низкотемпературные отложения!!!!!помучайте мотор и ее будет меньши или не будет вовсе!! серые тона на свечах!! это результат работы на бедных смесях, что нормально для ЭБУ !...2 Дк - это работа с обратной связью!!первый отслеживает кислород до,а второй после катколлектора и на основе разничы их показаний ЭБУ корректирует смесь подаваемую в цилиндры, обеспечивая оптимальную стехиометрию.
при эксплуатации авто преимущественно в городских условиях (=85%) масло желательно менять на 10 тк...если вы любите спокойную езду и еще в зимний период.то тогда лучше8
При малых и частичных нагрузках идет интенсивное нагарообразование и различных отложений, сто приводит к ускоренному окислению масла и его преждевременному старению и как следствие потери им свойств!! мо моему личному опыту скажу.если ездите не много всеравно меняйте масло перед сменой сезона зима- лето!! кстати экспресс замена масла( если вам дорого время ничуть не хуже обычной ) хорошая экономия времени..!!
Вроде на все ответил!! если что спрашивайте.. чем могу...расскажу..
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +3.