Первые мнения владельцев. Часть3

[nhp69]

Сообщение от Zero26

Да какая там у вас зима?! У нас тут каждое утро как часы в -30 заводится. И никаких проблем.

Так я и говорю - зима -15, а уже не заводится)) В общем оттащили на сервис (заказывал "Рено Ассистенс"). За 10 минут всё наладили, сбросили ошибки. Ну и как и предполагалось - "У вас негарантийный случай, вы заправляетесь некачественным топливом".

[Str@sh]

nhp69, возите чеки с заправок.помогает.ну и писменный отказ....

[nhp69]

Да придется теперь чеки сохранять. ))) Правда за 20 с лишним лет владения различными автомобилями ("Москвич 2141", "Волга 31029, "Волга 3110", "Logan") впервые с такой проблемой столкнулся. Да и вообще как то сразу всё пошло не так - через неделю коробка потекла, а сейчас этот косяк с "незаводом". А машине всего 8 месяцев и пробег 4500. Вот и накипело, как говорится. Не ожидал я такой "подлянки" от Fluence. Потому что выбирал и покупал абсолютно осознанно именно эту машину.

[Golodniy]

Добавлю свои пять копеек: позавчера пришлось на личной кататься весь день ( как в 8 утра сел, так в 20:30 домой и вернулся), весь маршрут был по городу (НГ суета), температура утром была - 18 днем - 12, снег шел, так вот впечатления после дизельной: отогрелась и прогрелась понятное дело очень быстро, в пробках и по снегу ехать на бензине комфортней и удобней ( в маленькую горку ползла без педалей вообще), дворники подмерзли один раз, когда повалил снег, почистил и больше не беспокоило.
На этой машине, мной лично это было первая такая длительная поездка по городу и в такую погоду, поэтому еще раз убедился машина свое отслуживает.

[Str@sh]

Сообщение от Golodniy

в пробках и по снегу ехать на бензине комфортней и удобней ( в маленькую горку ползла без педалей вообще),

Немного все ровно не понимаю разница в движениии дизеля и бензинки у дизеля только мемент больше он всегда без газа ползет куда хочешь...

[Golodniy]

Сообщение от Str@sh

Немного все ровно не понимаю разница в движениии дизеля и бензинки у дизеля только мемент больше он всегда без газа ползет куда хочешь...

Вот я то же так думал, когда ездил на дизельном символе и логане,а вот когда сел за флю мое мнение чуть перевернулось))))

[Str@sh]

Golodniy, Да я просто про то что у меня и дизель меган2 и зажигалка меган 3.... для меня удобнее тяга что бы была...но на дизеле чаще переключаться нужно...

[Golodniy]

Сообщение от Str@sh

Golodniy, Да я просто про то что у меня и дизель меган2 и зажигалка меган 3.... для меня удобнее тяга что бы была...но на дизеле чаще переключаться нужно...

Согласен. Вот кстати дизель на Пыже 408 понравился, а сама машина не очень.

[автолюбитель]

Сообщение от Stone

только тормоз и D-R

Ни в коем случае низя автомат раскачивать методом D-R !!!!! Это вам не механика! Только в D. Конечно так особо не раскачаешь,но только так!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Сообщение от Stone

перекачивайте колёса и побольше баласта на борт

Опять не то. Наоборот! Возите спичку и скачивайте колеса. Лапти будут больше. Проще выехать с сыпучего и рыхлого места.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

Сообщение от Stone

а если морозец и перемело то спускаем до минимально допустимого для ваших шин

Приятель. Ты все верх ногами перевернул. Откуда ты это придумал вообще?? Все в корне наеборот!

[Str@sh]

Сообщение от Stone

- душится двигатель (дабы не сжечь колодки).

Что бы не закапаться....... но держит колеса на грани букса но не буксует при этом максимально сцепление....