|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Цитата:
Замерь напряжение с утра ДО запуска мотора.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Для чего это ему делать?
Он говорит о напряжении на работающем двигателе. В соответствии с темой. Я много раз говорил, что тема должна обсуждаться в соответствии с названием. И заявления, подобные такому: - мне не надо - я не парюсь - зачем это нужно просто недопустимы и должны трактоваться, как спам, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вопрос, который поднят в этой теме говорит о неисправности или недостатке и заслуживает внимания. Случаи такие имеют место быть. То, что кто-то не обращает на это внимания или не придает значения, ни о чем не говорит. Я написал про совершенно свинские выпады в мой адрес. Что это за обращения? Это давно перешло все границы. Оценка моих действий. Характеристики какие-то идиотские. Что это такое? Форум, в названии которого присутствуют технические устройства превращен в какое-то болото. То, было дело, покатились в порнуху, то в какие-то обсуждения сексуальных взаимоотношений. Есть темы, где можно оттянуться. Кто бы возражал? До каких пор это будет продолжаться? Ты не можешь урезонить этих безголовых? Они уподобились... Да-нет. Тетки мудрее и сдержанней. Это вообще непонятные создания. Ублюдочное позорище. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 555 раз(а) в 523 сообщениях
|
Они не свинские! Все посты в тему! А если тебе интересны мнения Кудрявого так и общайся с ним в личке. Задолбал ты своими 0,01 чего-то там.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
Заканчивайте Вы эти нападки друг на друга !!! Кто забыл- прочтите названия темы.
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Цитата:
Связь есть и достаточно очевидная.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
|
откопал я тут брошюрку ..пользовались еще в институтскую бытность.. речь пойдет про тарировку реле регуляторов и величину зарядного напряжения согласно климатич зоне и месту установки Акб( наружнее или подкапотное..( саму таблицу по тех причинам сканить не смогу и переслать ,ибо тока книга и планшет в наличии)
холдная зима -50до -15. 14,5 - 15,5 (наруж распол Акб).........14.2 - 14,5( подкапотн располож Акб) лето. 13.8 - 14,8....... .13,2 -14,2 умеренная -15 до -4........ 13,3-14,8. 13,2-14,2 теплая влажная -10 до+6....... 13.2-14,2. 13,2-14,2 данная таблица приведена для Января месяца ---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ---------- пы сы.. январь выбран как самый СУРОВЫЙ МЕСЯЦ...по нему и ориентировались.. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Местный
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
На абсолютно новой машине и после исчезновения проблемы на моем работающем авто на клеммах АКБ было 14,2 В. При этом отказов не наблюдалось. Если хотите считать уровень 13,2-14,2 В нормальным, считайте.
Всех, кого нервируют рассуждения по теме, спрашиваю: зачем вы эту тему читаете? Не можете предложить ничего своего (ничего зазорного в этом нет, человек не может знать всё, у каждого своя специальность, может быть очень далекая)- не засоряйте тему, имейте терпение.
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Владимир 2010, Могу понять противление со стороны сервиса.
Заниматься им не хочется. Надо же убеждать в наличии неисправности Автофрамос. А те - ни в какую. Вот и отводят глаза от клиента. Но тут-то, что происходит? Выколю глаз себе, чтобы у моей тещи зять был кривой. Только так. Или все так, как я говорил? Что здесь, в основном клевреты Автофрамоса? Такое впечатление. Вот картинки из этой ссылки: http://www.drive2.ru/l/2665727/ Это - не работающий двигатель ![]() А это - при работающем ![]() Красота! Об этом весь разговор. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
Это и есть идеал.
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Vld, прежде чем обхаивать то, что не понимаешь и тыкать в пример авто с простейшим РР посмотрел бы КАК работает бортовая электросистема профильного автомобиля. Эльм в помощь.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |