Недозаряд аккумулятора

[Nemo]

Так, граждане! Забыли (или по молодости не знали) то время, когда у каждого авто на приборке в обязательном порядке был установлен амперметр, а зачастую еще и вольтметр? И тот самый амперметр измерял ток заряда АКБ. Батарейки в те времена были другие (черные, с пробочками, без зеленых "лампочек", тяжеленные и ненадежные). Купить новую можно было только по многомесячной записи. А генераторы тогда оснащались механическими регуляторами. Убить батарею означало надолго поставить машинку на прикол. И ведь определяли проблемы и с батареей, и с цепями заряда.
Измерять ток можно, но нужно уметь эти замеры правильно интерпретировать.

[Vld]

Сообщение от Nemo

Измерять ток можно, но нужно уметь эти замеры правильно интерпретировать.

Принимаем, гражданин, на веру сию сентенцию.
Ну и интерпретацию-то поясни.
Как я приметил ты говоришь не об интерпретации, а о методе.
Или токовые клещи или непосредственно амперметром (второе говорил я).
Так можно измерить ток заряда-разряда и как измерения интерпретировать?
И, вот, что сию подумал.
Сложновато измерить амперметром по причине большого тока при пуске двигателя. Потому и токовые клещи.
Но, решу эту проблему. Уже и придумал, как.