Группа компаний "ПрофШинСервис"

[Nemo]

Сообщение от PTS

Это описано выше в нашей ветке в последней публикации

В вашей последней публикации еще написано:

Сообщение от Alex17

Во избежание влияния температуры на давление в шинах - принято закачивать в шины азотистые смеси вместо воздуха.

Самим-то не смешно?

Какую форму должен принимать корд новых шин? Если шина изначально не деформированная? А если деформированная, то опытный шиномонтажник должен увидеть это до монтажа. Как вариант: изменение геометрии смонтированной покрышки - плохая посадка покрышки на обод.
Проскальзывание покрышки на шиномонтажной смазке - или нарушение технологии монтажа, или снабженцы закупают не то. Надеюсь, что мыльным раствором не мажете?

[PTS]

Сообщение от Nemo

В вашей последней публикации еще написано:

Самим-то не смешно?

Какую форму должен принимать корд новых шин? Если шина изначально не деформированная? А если деформированная, то опытный шиномонтажник должен увидеть это до монтажа. Как вариант: изменение геометрии смонтированной покрышки - плохая посадка покрышки на обод.
Проскальзывание покрышки на шиномонтажной смазке - или нарушение технологии монтажа, или снабженцы закупают не то. Надеюсь, что мыльным раствором не мажете?

Добрый день,
нам - не смешно. Так же как и нашим клиентам, сталкивающимся с подобным явлением.
Деформация шин массово наблюдается примерно с 2012 года. Особенно выражена она у некоторых моделей шин - нокиан и пр.
Этой проблеме была посвещена отдельная тема в курсе обучения Учебного центра ТИ