|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 557 раз(а) в 524 сообщениях
|
Да мыть то можно,только не стоит конкретно направлять струю выс.давления на уплотнители свечей,генератор.Как-то по касательной бы надо.Опосля очень желательно продуть сжатым воздухом эти места,заглянуть в колодцы,а потом уже заводить.Кстати,бывают сильные хим. реагенты,после которых анодированные,аллюминевые детали покрываются белым окислом.Долго пену держать не надо.Порой достаточно 3-5 минут,и смывать.А то получается:двигатель чистый а болты,крышка клапанов,ит.д.-мутные.Бывает что струей еще и в воздухозаборные решетки воды нальют.С умом надо подходить к такому делу................Генератор лучше вообще полиэтиленом обмотать.Правильно тоже говорят,что нет необходимости мыть мотор минимойкой с химией если на нем только пыль.А уж коли он в масле,тогда имеет смысл вначале устранить причину,потом уже контрольное мытье.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 05.06.2014 в 16:55. |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |