2 литра + вариатор - Отзывы - Страница 636 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Kybik KRK24 · 18.07.2013, 09:54

у меня какие то сомнения по поводу охлаждения, кажется, что должно сильнее холодить

интересно, если к ОД обратиться, сделают диагностику ?

Str@sh · 18.07.2013, 09:57

Цитата:

Сообщение от Kybik KRK24

меня какие то сомнения по поводу охлаждения, кажется, что должно сильнее холодить интересно, если к ОД обратиться, сделают диагностику ?

У вас сейчас жара? если да то машина сильно нагревается на солнце и пока охладится проходит время..поставь в тенёк и потом заведись почувствуешь холодный воздух.... и еще глянь фильтр салонный возможно он забит или просто немноговыскочил и весь воздух недоходит до дефлекторов(у меня так один раз было)

pvb · 18.07.2013, 10:13

Цитата:

Сообщение от Kybik KRK24

у меня какие то сомнения по поводу охлаждения, кажется, что должно сильнее холодить

интересно, если к ОД обратиться, сделают диагностику ?

Перед поездкой к дилеру рекомендую: выставить максимальное охлаждение, взять обычный термометр, разместить его у сопла обдува (в воздушном потоке) и подержать несколько минут, защитив от прямых солнечных лучей. Должен показать от 16 до 20 градусов. Если больше, тогда к ОД.

Kybik KRK24 · 18.07.2013, 11:15

Цитата:

Сообщение от pvb

Должен показать от 16 до 20 градусов. Если больше, тогда к ОД.

Спасибо за совет проделаю!

Choza · 18.07.2013, 13:49

Цитата:

Сообщение от tank2

Двигатель цепной, M4R 2.0 литра

Получается не надо эти работы на 60т проводить?

Подскажите, кто какие работы на 60т ТО делал?

Kybik KRK24 · 18.07.2013, 13:54

Цитата:

Сообщение от Choza

Получается не надо эти работы на 60т проводить?

Совершенно верно! Лучше жижу в варике сменить, это будет намного полезнее

blck · 18.07.2013, 13:55

Включается быстро (климат), заданную температуру быстро выставляет. Что зимой, что летом.
Кстати, вопрос из области общих знаний: ранее ездил на ауди, из нее из-под испарителя конденсат тек ручьем, особенно после остановки и выключения кондея в жару - ну это естественно - и это было хорошим признаком для первичной диагностики - как перестал - едь на заправку кондея - фреон подушел. А куда девается конденсат-десятиллат с испарителя у ренохи? я что-то никакой капели не замечал

Choza · 18.07.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от Kybik KRK24

Совершенно верно! Лучше жижу в варике сменить, это будет намного полезнее

А кто-нибудь знает, что подразумевается под ремнями привода дополнительного оборудования и роликами? Насколько критично менять их на 60т?

RET · 18.07.2013, 14:19

blck, туда же. У меня в жару как из ведра под машину льет. Я пугался поначалу.

blck · 18.07.2013, 14:26

RET, странно, видать все-ж не как с ауди, за которой "след кровавый стелется по густой траве" - реально капли на дороге, я как-то вообще не замечал течи с испарителя на ренохе. Значит система более эффективно работает, не намораживая лишнего льда

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.07.2013, 09:54	Сообщение #6351
Kybik KRK24 Мастер Имя: Алексей Регистрация: 02.01.2013 Адрес: Россия-Красноярск Авто: Рено Флюенс 2.0 Вариатор Сообщений: 734 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях	у меня какие то сомнения по поводу охлаждения, кажется, что должно сильнее холодить интересно, если к ОД обратиться, сделают диагностику ?

18.07.2013, 14:19	Сообщение #6359
RET Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2011 Адрес: МО-Подольск Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация Сообщений: 1,634 Сказал(а) спасибо: 310 Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях	blck, туда же. У меня в жару как из ведра под машину льет. Я пугался поначалу.