Расход топлива. Часть-2

[neo349]

Сообщение от denissimo

Сообщение от второй
чтоб меньше жрала,надо с места рвать до 60 км и потом катиться.если разгоняться медленно и плавно,жрать будет больше.это я в первый же год эксплуатации заметил.

Помнится кто то, 2 года назад примерно, проклинал машину за то что она не едет и обозвал её Москич - Экспрессион, что сейчас пошла......? Значит дело было не в бобине.........
1000 раз писал, что в ПЗУ заложете, то и будете иметь на выходе.
Ещё хочу предостеречь любителей малого расхода топлива, хотите что бы машина ехала, на кошелёк не коситесь.

В ПЗУ блока записаны коэффициенты для различных режимов работы двигателя. Разработчики устанавливают эти данные для оптимальной по их расчётам и мнению работы мотора. Вычисляя параметры для управления исполнительными устройствами в зависимости от приходящих сигналов c различных датчиков и используя при этом коэффициенты из ПЗУ, блок руководит работой двигателя. Таким образом, перенастроить работу двигателя можно либо путем корректировки входящих сигналов блока, либо коэффициентов, «зашитых» в ПЗУ блока

[Proc]

Сообщение от neo349

В ПЗУ блока записаны коэффициенты для различных режимов работы двигателя. Разработчики устанавливают эти данные для оптимальной по их расчётам и мнению работы мотора. Вычисляя параметры для управления исполнительными устройствами в зависимости от приходящих сигналов c различных датчиков и используя при этом коэффициенты из ПЗУ, блок руководит работой двигателя. Таким образом, перенастроить работу двигателя можно либо путем корректировки входящих сигналов блока, либо коэффициентов, «зашитых» в ПЗУ блока

Спасибо, спасибо, очень ценно!
Подскажите пожалуйста, как определить изменение алгоритма-коэффициента? Время? Пробег?

Есть думки по поводу, но не уверен.
Точнее интересно узнать.

Какие можете дать рекомендации по моей ситуации?
Ситуация такова: пытаюсь добиться планомерного и стабильного расхода.
Но пока не получается, полтора-два литра на сотню плавают туда-сюда.
Маршрут и ритм один и тот же. На круг в неделю набегает то недолив то перелив на 10-15 литров.

[второй]

Сообщение от neo349

Помнится кто то, 2 года назад примерно, проклинал машину за то что она не едет и обозвал её Москич - Экспрессион, что сейчас пошла......?

Для дебилов ещё раз:машина тупая и прожорливая.И сейчас,спустя два года ничего не изменилось,хоть удави педаль в пол,русавто и фабия 1.4 порвут,как грелку на светофоре.
Когда фабия показывает моментальный расход около 4 литров,рено показывает чуть не в два раза больше.На одном и том же участке дороги.Где приора и фабия с места тронулись и уехали,рено только начинает разгон.
И ничего ты с этим не сделаешь,ни иридий,ни 98 не изменят дрыно твоё.
Поможет только радикальная вещица-замена всего автомобиля в целом.
Единственное,что можно сделать в городе,для уменьшения расхода топлива,это ездить как дебилу,газ в пол при трогании и максимально быстрый разгон до 60.Дальше на 4 передаче просто поддерживать эту скорость.Для поддержания одной скорости не требуется много бензина.
Расход бензина (пробовал замерить,как мало сожрёт приора и рено)
На приоре по б.к. по трассе ,(скорость на некоторых участках дороги меньше 20 км/ч ,движение по обочинам,ибо асфальт-яма на яме и местами около 120 км/ч) расход общий - 4.7 л/100 км.
На рено (дорога лучше,скорость не превышала 90 км/ч) - 7.1л/100км.
Как появится лишнее свободное время,проведу эксперимент с фабией.

[Justlol]

Сообщение от второй

Для дебилов ещё раз:машина тупая и прожорливая.И сейчас,спустя два года ничего не изменилось,хоть удави педаль в пол,русавто и фабия 1.4 порвут,как грелку на светофоре.
Когда фабия показывает моментальный расход около 4 литров,рено показывает чуть не в два раза больше.На одном и том же участке дороги.Где приора и фабия с места тронулись и уехали,рено только начинает разгон.
И ничего ты с этим не сделаешь,ни иридий,ни 98 не изменят дрыно твоё.
Поможет только радикальная вещица-замена всего автомобиля в целом.
Единственное,что можно сделать в городе,для уменьшения расхода топлива,это ездить как дебилу,газ в пол при трогании и максимально быстрый разгон до 60.Дальше на 4 передаче просто поддерживать эту скорость.Для поддержания одной скорости не требуется много бензина.
Расход бензина (пробовал замерить,как мало сожрёт приора и рено)
На приоре по б.к. по трассе ,(скорость на некоторых участках дороги меньше 20 км/ч ,движение по обочинам,ибо асфальт-яма на яме и местами около 120 км/ч) расход общий - 4.7 л/100 км.
На рено (дорога лучше,скорость не превышала 90 км/ч) - 7.1л/100км.
Как появится лишнее свободное время,проведу эксперимент с фабией.

А масса автомобиля учитывается? Размер колес? И ещё много много факторов, которые в сумме и будут давать разницу в расходе, имхо. А то, что овощь - да, я согласен. Хотя есть ещё одно решение - турбина.
Я очень спокойно и неспеша езжу, поэтому меня это мало напрягает. А вот отсутствие выстрела, когда это необходимо, напрягает...

[Proc]

Сообщение от Justlol

А вот отсутствие выстрела, когда это необходимо, напрягает...

Это запас динамики. Уже не откровение, что не менее двух литров его дадут.

[Justlol]

Сообщение от Proc

Это запас динамики. Уже не откровение, что не менее двух литров его дадут.

В даннм случае дело не в литрах, а в настройках.
Старый мотор на нексии в 85 л.с. выстреливал очень хорошо, хотя машина там не намного легче...

[Proc]

Сообщение от Justlol

В даннм случае дело не в литрах, а в настройках.
Старый мотор на нексии в 85 л.с. выстреливал очень хорошо, хотя машина там не намного легче...

Евро4?
На той нексии что ездил, это было похоже на легкий пук, а не выстрел.
Резкого подхвата нет на 1.6 флю, это чувствуется, но если в потоке приоры да нексии, то через 15-20 метров разгона, сравнивать эти авто уже не гуманно. Где кончаются 85-87 лошадей, 106 лошадей от рено продолжают скакать.

[второй]

Сообщение от Justlol

А масса автомобиля учитывается?...

меган -1280 кг+106л.с. 12,07кг на 1л.с.
фабия -1070 кг+86л.с. 12,44кг на 1л.с.

[Justlol]

Сообщение от второй

меган -1280 кг+106л.с. 12,07кг на 1л.с.
фабия -1070 кг+86л.с. 12,44кг на 1л.с.

А дальше?

Сообщение от Proc

Евро4?
На той нексии что ездил, это было похоже на легкий пук, а не выстрел.
Резкого подхвата нет на 1.6 флю, это чувствуется, но если в потоке приоры да нексии, то через 15-20 метров разгона, сравнивать эти авто уже не гуманно. Где кончаются 85-87 лошадей, 106 лошадей от рено продолжают скакать.

хз, 3 наверное... 2005 год 1,5 16-ти клапанник... У меня, по сравнению с флю, выстреливала Причем достаточно было всего лишь нажать на педаль, а не "приучать" машину к этому