Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[neo349]

Сообщение от Denverus

Интересный чувак.

На букву "М".

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------

Сообщение от Славутич

И к "кулибиным" от коммерции отношусь осторожно (не желая их задеть своим высказыванием)

Нечего их бояться "задеть", страна должна знать своих "героев".
Видите ли "фазы они ещё не трогали" болтуны. Да на К4М на фазах и построена вся мощность от 800 до 6500об., а на М4R от 1500 до 4200об.
Изменяется фаза- изм. воздух-изм. время впрыска, то есть топливо. А они их не трогали. Что же вы тогда "трогали" за 6000руб? Себя за х....... что ли.?

[Oltim]

Сообщение от neo349

На букву "М".

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------


Нечего их бояться "задеть", страна должна знать своих "героев".
Видите ли "фазы они ещё не трогали" болтуны. Да на К4М на фазах и построена вся мощность от 800 до 6500об., а на М4R от 1500 до 4200об.
Изменяется фаза- изм. воздух-изм. время впрыска, то есть топливо. А они их не трогали. Что же вы тогда "трогали" за 6000руб? Себя за х....... что ли.?

Я под столом !!!!! Полностью Вас поддерживаю за ,что действительно держат.

[flueman]

Вот бы лучше тему создали, где будут просто отзывы о прошивках без всяких теоретиков и ковыряний в носу.

[Андрей69]

flueman, есть темы в разделе "Тюнинг". После отзывов прошитых, развелся флуд и срач. Теперь эта тема для рассуждений, а вопросы лабораториям и отзывы будут там, без флуда.

[Victor]

regtw, чего такой нервный? день не удался?

[regtw]

Сообщение от Victor

regtw, чего такой нервный? день не удался?

[kondratti]

sba и все "прочипованные", что вы можете сказать о своем опыте эксплуатации?

А чиповать - каждый сам решает, толку спорить, если всегда и везде есть скептики, прагматики, оптимисты - и каждый по-своему прав?

[Славутич]

Сообщение от regtw

Золотые слова! Только почему вы тоже заранее извиняетесь? Почему-то все кто "за" не стесняются окунать neo349 и иже с ними в дерьмо. Но если человек не совсем в теме, то сначала извиняется, а потом мягко высказывает сомнение в дятельности "конторы". И не вы первый. Боитесь что заклюют? Они это могут.

Мой Друг - это элементарная вежливость, ещё раз вежливость и ничего кроме вежливости. Это не Вам в укор, а просто пояснение. Это не боязнь кого то, просто нежелание кого то задеть НЕЗАСЛУЖЕННО. Ведь вполне естественно, что я могу ошибаться. Ибо аргумент: " Я ощущаю реальные изменения .ОПОЙ" - очень сильный по существу аргумент! Правда не в моём случае. "Открыто ничью сторону принимать не буду. Не из за трусости или слабости, а по незнанию в углублённой форме предмета спора." Эти слова я сказал в посте №168.

[Victor]

kondratti, да нормально все - но цена чиповки завышена

[neo349]

http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2609&page=6 ОТ Lab Of Speed Нет, все параметры - с компьютера стенда.
MAP не замерялся - не подключали к коллектору датчик (это нужно для турбомоторов - замерять фактическое давление наддува)
ELM 327 не совсем серьезный диагностический прибор, скорее так - для дома, для семьи.
Расход топлива лучше считать по борткомпу или по заправке, стенд для этого не годится ну никак.
По поводу калибровок - вот тут уж не дождетесь ) Может, прошивку сразу выложить в бинарнике? Это информация уже не для публичного разглашения, тем более скрины таблиц.
Да и для 99% здесь присутствующих это, поверьте, ни к чему.



Ну теперь сами видите, об увеличении количества воздуха они даже представления не имеют: MAP не замерялся . Вот дураки в Рено, нахрена они этот фазорегулятор поставили, как нам теперь объяснить тем кто прочиповался, что мы их................





Может сейчас дойдёт до некотороых.


Господа, могу Вас поздравить: Да и для 99% здесь присутствующих это, поверьте, ни к чему.
99% форумчан, они считают дураками. Низко же вы нас оценили, оставив 1%.