Когда обновят Флю и Меган?

[Nemo]

Сообщение от Зяблик

А уж как в городе с 1.2Т

Не, в принципе можно. Но у нас Кэдди - салон очень даже не маленький. Прогреваться при минус 20 может больше часа (в движении). На месте греться вообще не умеет.

А сочетание достаточно проблемного моторчика с турбинкой и геморройной коробки типа ДСГ - это отдельная песня песней!

[Payne]

Сообщение от CMEPTHu4eK

Я бы тож поменялся на 1.6 турбину смело)) Хотя, если бы был вариант 2 с турбиной на флюенсе, я бы вообще был счастлив

Да!!! Но не будем... Мой автомобильчик только в Украину приплыл. После ВАЗа 2107 мне 2.0 хватит
А по теме: по поводу прогрева турбированного 1.2 - да, долго. В февральские морозы впервые видел, как в пробках (у Йети) остывает работающий двигатель Но при этом в салоне ни разу не ощущался дискомфорт. Всегда климат дул горячим воздухом.
По поводу ДСГ не могу согласиться Не считая знакомых, на работе в парке 6 Октавий А5 1.8 турбо с ДСГ. Пробег у некоторых за 150 тыщ (а им меньше года!). Режим эксплуатации - разные водители, которые постоянно увольняются-нанимаются...
Так как, выбирая машину, рассматривал вариант Октавии, уточнял что да как. На коробку ни у кого нареканий не было
Не спорю, на форумах каждого автопроизводителя есть недовольные. Если отсеять субъективные ощущения (только на этом форуме сколько жалоб на "тупой" автомат для моторчика 1.6!), их бы осталось гораздо меньше, а бракованные детали/агрегаты всегда были и будут.
Поэтому +1 к 1.2 турбо и ДСГ