Быстрый прогрев двигателя

[Drtm]

опять же, например сегодня у меня:
снег не шел, мороз минус 17 с утра стоял, ветра нет
сел и завел, прогрелся через минут 5 и уже можно было ехать
но я на стоянке стою в углу, выезжаю задом
лоб замерзший, зад замерший
утром темно, ничего не видно
пришлось ждать оттаивания стекол и стоять минут 15
за это время прогрелся и двигатель и салон...

п.с.: одно дело почти сразу ехать на механике и совсем другое ехать на автомате
ну это мое мнение....был бы у меня автомат, я бы ждал подольше чем 5 минут....

[Pol]

Сообщение от Drtm

....был бы у меня автомат, я бы ждал подольше чем 5 минут....

В чем проблема с автоматом?

[Fan-na-Megan]

Прогрев двигатель и сразу 90? А замерзшие аморты, трансмисия? Все равно нужно проехать скоко то на медленной скорости.

[Gennadych]

Включать печку только после прогрева мотора, как кто-то писал- плохой совет. На морозе стекло может лопнуть от резкого перепада температуры. Характерная горизонтальная трещина вдоль стекла хорошо знакома страховщикам, ремонт не оплатят.

[Pol]

Сообщение от Gennadych

Включать печку только после прогрева мотора, как кто-то писал- плохой совет. На морозе стекло может лопнуть от резкого перепада температуры. Характерная горизонтальная трещина вдоль стекла хорошо знакома страховщикам, ремонт не оплатят.

Помимо стекла, всем хорошо известен принцип, что из ниоткуда ничего не берется - выключение печки и включение ее позднее никак не может ускорить прогрев салона

[elec10]

Сообщение от Gennadych

Включать печку только после прогрева мотора, как кто-то писал- плохой совет. На морозе стекло может лопнуть от резкого перепада температуры. Характерная горизонтальная трещина вдоль стекла хорошо знакома страховщикам, ремонт не оплатят.

Включайте печку и не направляйте на стекло и всё будет нормально. Я вообще ни разу не слышал о том, чтобы стекло лопалось от тёплого воздуха направленного на него, к тому же струя воздуха достаточно рассеянная и слабая (если не включать обдув лобового стекла).

[guslik]

Чушь все это всегда еду сразу за исключением случаев глубокой проморозки переднего стекла. На малый ход 1 км и все достаточно. А обороты на вариаторе у меня всегда маленькие

[Gennadych]

Сообщение от elec10

ни разу не слышал о том, чтобы стекло лопалось от тёплого воздуха направленного на него

Вот так

[elec10]

Сообщение от Gennadych

Вот так

По моему, это трещина не от тёплого воздуха, дефлекторы похоже там стоят под стеклом и дуют вдоль стекла, а трещина намного выше. Больше похоже на механическое повреждение стекла вследствии деформации кузова (чуть трещинка наклюнулась, кузов на неровностях "сыграл" вот трещина и пошла вдоль стекла). Но я могу и ошибаться, сколько раз на ВАЗах направлял воздух на лобовое стекло (а там дефлектор даёт скажем так "направленную" струю горячего воздуха (особенно на "классике") и ни разу ничего подобного не было ни у меня, ни у знакомых. Да и может ли "триплекс" так лопнуть? Вообщем ни разу про такое не слышал, и до сих пор сомнения берут.

[Pol]

Сообщение от elec10

Да и может ли "триплекс" так лопнуть? Вообщем ни разу про такое не слышал, и до сих пор сомнения берут.

Не только может, но трескается на раз-два. У коллеги на работе на Авео дриснуло.