Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2011, 12:25   Сообщение #11
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Для такого двигателя, древнего, как гавно мамонта, ни какие присадки особо не повредят. Поверь мне, всё это сказки. Турбированные двигатели намного критичнее к качеству топлива, и то всё у них нормально при заправке 95-м, т.к. 92-й им противопоказан.
Если они изначально рассчитаны под 95-й, то это естественно, что на 92-м будут мудрить. Смысл в том, сто если набодяжено присадок, то это ни есть хорошо, ни для турбо, ни для атмосферника под какой бензин он не был бы рассчитан. Не зря Шкода отказалась поставлять нам машины с турбированными моторами и прямым впрыском топлива-качество бензинчика не то (именно 95-го)
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +3.