Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

тыж сам выбрал самый овощной авто из аналогов.

Цель стояла купить комфортное семейное авто, цель выполнена.
Хотелки приходят во время еды
Оно не овощное, пуляет хорошо, с однокласниками 1,6 сравнивал, даже вровень не встанут.
Тот же круз 1,6 акпп полный швайн

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

пуляет хорошо, с однокласниками 1,6 сравнивал, даже вровень не встанут.

чпокус 3 радикально динамичней. как сажусь в чпокус жены так сразу страдаю.
что говорит жена когда садится в меган? а ничего не говорит, она в него вообще не садится, потому что "он у тебя не едет, лучше на моей"
не говоря уж о соляре 123 л.с.

я не знаю есть ли среди конкурентов более овощное авто чем 3 меган на автомате))

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:22 ----------

Сообщение от dondigidon_85

может и одним каленвалом обойдется

коленвал под заказ? да он по цене будет как второй меган.
перетачивать стандартный на меньший диаметр - тогда ещё делать шатуны+вкладыши
да и ресурс становится сомнителен.

тем более что продать свой тюнинх авто потом будет проблемой, сильно в цене потеряешь, тыж не собираешься до конца жизни на нём ездить.
гораздо разумней просто поменять на 2 литра с вариком.

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

чпокус 3

это B-класс
зачем вообще С-класс сравнивать с бешками?
Ни фокус, ни тем более солярка флю-мегану не одноклассник, однокашники у него иные.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

это B-класс

Чпокус? Ну-ну...

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

на 2 литра с вариком.

Лучше об стену с разгона убится, если нет кроме варика вариков, лучше тогда МКПП.
Вариаторы нормальные только у митсу, остальные утиль.

Сообщение от gruzdev_f

тем более что продать свой тюнинх авто потом будет проблемой

почему? в документах то ничего не меняется

[Vitek112]

Сообщение от oreh

Простите, что сделать??? Интересно, как можно ПЕРЕШЛИФОВАТЬ валы так, чтобы увеличить высоту подъема клапана? Мы снимаем металл с поверхности кулачка - как мы можем при этом увеличить высоту подъема клапана относительно стока?

Шлифуют затылок, а не кулачок, получается больший ход клапана, но в этом случае как правило ставят другие гидрики ибо родные могут не скомпенсировать зазор.

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Чпокус? Ну-ну...

Меня не устраивает ни фокус, ни тем более сорярис, меня устраивает флюенс.
Аппетит пришел во время еды, доработаю, отговаривать и перенастраивать меня бестолку, нравится вам ездить на авто жены, я не против. Мне не нравится авто жены моей, у нее авто просто нет
Не овощ флюенс 1,6 акпп вовсе в сравнении с однокашниками конечно, а не 2+литровыми монстрами.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

а не 2+литровыми монстрами

Смешно...
Меган-2 1,6 на ручке едет неплохо, Колеос 2,5 на ручке - получше, но отнести его к монстрам!?

Про устраивает или не устраивает Чпокус речи нет. Но в том, что Чпокус полноценный C-класс, сомнений быть не должно.

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

на ручке

Сообщение от Nemo

на ручке

Не знаю как в питере, но в Ростове не ручке ездить в час пик это тот еще онанизм
Из уважения к собственным нервам не стал брать ручку.

Сообщение от Nemo

Но в том, что Чпокус полноценный C-класс, сомнений быть не должно.

универсал да, но маловат обычный седан...

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

Не знаю как в питере, но в Ростове не ручке ездить в час пик это тот еще онанизм

По центру может и хуже.
Но тут кому как...У меня руки и ноги с головой не ссорятся, что когда нажать и чем и куда дернуть не задумываюсь.
Насколько помню Ростов-на-Дону город достаточно плоский (как и Питер), так что на светофоре с ручкой педальку тормоза давить не обязательно. Опять же, танцы на педалях в пробке в какой-то мере препятствуют гиподинамии. Зато в случае обгона машинки на 3-ей до 110 влегкую разгоняются.

Сообщение от dondigidon_85

но маловат обычный седан...

Не маловат, а тесноват... А так-то он по кузову на 14 мм шире, чем Флю...