|
|||||||
| Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |||
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
Потом привыкнешь и расход упадет, может даже немного ниже, чем было до чипа.
__________________
/dev/null |
|||
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
![]() ![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Меган 3 1.6 АКП Динамик
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Цитата:
Ну адаптация это процесс непрерывный, подстраивается под топливо и стиль вождения. Просто программа стала немного другой.. И заливать имеет смысл не ниже 95. Лучше 98.
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Интересующийся
![]() ![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Меган 3 1.6 АКП Динамик
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вот засада) а мы отвёрткой)))))))
Залил бак 98 ещё до чипа. Понравилось.Теперь буду его и лить) |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Ну я свою заглушку тоже испортил немного, когда первый раз снимал - ковырял отверткой по незнанию. Снял, посмотрел, осознал
![]() Да, с 92 разница ощущается Если не летать и не жать педаль со всей силы, то можно и 95 спокойно лить.. Или даже 92, но только спокойно ездить. Тем более, говорят в морозы лучше на 92 стартует.---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ---------- Butcher171, главное - заливай качественный бензин с проверенных заправок. А если уж случилось залить какую-нибудь дрянь, то ехать надо неспеша, мотор сильно не крутить, пока весь бак не израсходуется..
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ---------- А теперь уже ниже по ОЧ и нельзя, ОЗУ то сдинули в "раньше".
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
у него автомат, тобишь 4 передачи
и выбрал он ещё на 80 км/ч там как раз находится провал у обладателей автомата, коробас передачу повышает и обороты падают на 2тыщи. момент крутящий никакой и кажется что машина не едет. сразу хочется на форуме написать что машина овощ, автомат говно и т.п. хотя проблема провала только в том что педаль слабо нажал, при хорошо нажатой педали обороты перед повышением передачи растут выше и после повышения передачи обороты не скидываются ниже 3 тыщ. момент крутящий нормальный и ощутимого провала не происходит, машина прёт без вопросов. соответсно в нормальных условиях, автомат где-то после 100 км/ч начинает рвать вперёд так как начинается родная полка момента. а что будет после чиптюна... надо пробовать. Последний раз редактировалось gruzdev_f; 28.01.2013 в 17:09. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
![]() Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 1.6 АКПП
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Хм. Почему внушения? Вы про адаптацию?
__________________
/dev/null |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |