Мировой автопром - Страница 40 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

71 RUS · 15.09.2011, 11:25

Denverus, прально говоришь)

Byaka · 15.09.2011, 11:42

А мне VW нравится больше, чем шкода. Хотя стоит практически одинаково. Жаль на VW денег не хватило, поэтому взял рено

В нормальной комплектации Jetta сильно дороже аналогичного флюенса.

Denverus · 15.09.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от Byaka

В нормальной комплектации

дадада. а базовые настолько пустые что просто жесть. Зато в рекламах "цена от ххх" все стояи ан одном уровне. Маркетологи мать их )

Тюменский · 15.09.2011, 11:57

Byaka, Мне пришлось поездить на Джетте, теперь уже предидущей, с МКП и дв. 1.6 и 102 кобылы. Машина очень опечалила динамикой, особенно с пассажирами. Да и вообще в той комплектации была сильно уныла и скучновата.

Byaka · 15.09.2011, 12:04

Мне 1.6 хватает вполне и даже с АКПП.
Тем более, что сейчас там полюбас турбированые движки идут и DSG-автомат, который ну очень резво разгоняется.
Насчёт базовых комплектаций - да, согласен полностью. Они унылы чуть более, чем полностью.

Тюменский · 15.09.2011, 12:10

Цитата:

Сообщение от Byaka

DSG-автомат, который ну очень резво разгоняется...

А это разве не робот?

Pol · 15.09.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от Тюменский

А это разве не робот?

Робот с двумя валами/сцеплениями, что делает его на голову выше простого робота.

Byaka · 15.09.2011, 12:11

Робот с двумя сцеплениями. А что?

Тюменский · 15.09.2011, 12:14

Byaka, Так это не автомат. К сожалению роботы далеки по комфорту от АКП. Мнение такое сложилось после неоднократных проб езды на подобных агрегатах. Самый отвратительный это у Тойоты Аурис/Корола-Верса и тот что ставят на Форд Фьюжн. Кошмар. По городу не езда, а отбивание поклонов.

Byaka · 15.09.2011, 12:22

Насчёт тойотовских не скажу, а DSG мне очень понравился. Ничего такого там не заметил.

15.09.2011, 11:25	Сообщение #1
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	Denverus, прально говоришь) __________________

15.09.2011, 11:57	Сообщение #4
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Byaka, Мне пришлось поездить на Джетте, теперь уже предидущей, с МКП и дв. 1.6 и 102 кобылы. Машина очень опечалила динамикой, особенно с пассажирами. Да и вообще в той комплектации была сильно уныла и скучновата. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.

15.09.2011, 12:14	Сообщение #9
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Byaka, Так это не автомат. К сожалению роботы далеки по комфорту от АКП. Мнение такое сложилось после неоднократных проб езды на подобных агрегатах. Самый отвратительный это у Тойоты Аурис/Корола-Верса и тот что ставят на Форд Фьюжн. Кошмар. По городу не езда, а отбивание поклонов. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.

15.09.2011, 12:11	Сообщение #8
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,486 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях	Робот с двумя сцеплениями. А что?