Расход топлива. Часть-2

[YRA62]

Вам в новогодний праздник больше поговорить не о чем? Ну вы ,блин,даёте...

[dondigidon_85]

Сообщение от Roman12310

Что ты ржешь?
http://wikimotors.ru/hr16de/

142/4000
156/4400
158/4000

http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/

Крутящий момент – 145-147Нм/3750 об.мин

Оба мотора верховые, только ниссановский ближе к отсечки развивает потолок момента)))
Т.е. оба мотора не едут, оба мотора жрут как не в себя, чтобы он не жрал много, надо ограничить его возможности коробкой, это и произошло в рестайле.

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:38 ----------

Сообщение от YRA62

Вам в новогодний праздник больше поговорить не о чем? Ну вы ,блин,даёте..

а о чем говорить Юра, о бухле и бабах? Я вчера накатил с друзбями и хватит, надо работать.

[второй]

Реношный 1.6 для тех, кто никогда никуда не спешит.
2.0+мкпп вот для лично только меня, вполне бы устроил.
только тогда, колгда я брал ренаульт, такой не продавали, ибо масквичи только АКПП только рассматривают.
Все автопроизводители толкают нам тачки те, которые только в Маскве берут.Дебилы, б...
А мне акпп не надо.
Не ездил, и пробовать не желаю.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Вообще в последнее время мысли посещають-а не пересесть ли мне на корейцев.
Хотя в ближайшие лет 5 придётся эту машину доезживать.
Так думаю-может на Гранту перекинуться, взять меньше 100 лошадок, какая разница, на чём ездить, преимущества Рено над ВАЗом вообще не вижу. Если только в ширине машины.

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

Сообщение от dondigidon_85

. Я вчера накатил с друзбями и хватит, надо работать.

Ты ж вроде как показушный типа якобы трезвенник.
Как ты мог чего-то накатить. Да ещё и без монтировки...

[Roman12310]

Сообщение от dondigidon_85

Т.е. оба мотора не едут

ну вариатор на 2 секунды быстрее твоего едущего древнего автомата, но при этом еще и экономичнее. вот и ржу

[второй]

Мне разгон до сотки вообще никуда не упёрся. За 8 секунд или за 12 разгон до 100 км, по барабану. Главное - даванул газульку и влез в дырку в потоке... А скорости за 120 и дальше, совсем не интересны.
Брат на Фабии выжал всё из машины на неделе, 180км/ч, а мне до лампочки...
Хотя зимой на скользкой дороге я бы больше 130км/ч не поехал, даже при обгоне.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Да и расход бензина на 1 литр больше - чихать, бутылку пива не выпил, не умер...

[dondigidon_85]

Сообщение от Roman12310

ну вариатор на 2 секунды быстрее твоего едущего древнего автомата, но при этом еще и экономичнее. вот и ржу

куда он там быстрее? уймитесь уже, только что по городу ездил на Северный, там на проспекте Королева с рестайловым флю гонялся, 1,6+варатор, 2 заезда, оба корпус в корпус идут, ни он от меня ни ушел, ни я от него. Так что не вижу поводов для смеха, цифры на сайте производителя не более чем реклама. А АКПП дает мне ресурс катастрофически большой и возможность месить говно на рыбалках, там где вариатор умрет.

---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:09 ----------

Сообщение от второй

А мне акпп не надо

ты просто не знаешь для чего эта трасмиссия и кака она работает и главный ее плюс, момент сразу, без проскальзывания и без букса+ресурсность.
Тот кто жалуется что акпп не едет, просто рукожопый дурачок и не умеет ездить в принципе

Сообщение от второй

Ты ж вроде как показушный типа якобы трезвенник.
Как ты мог чего-то накатить. Да ещё и без монтировки...

я не показушный, я всегда делаю то, что хочу и не прикрываюсь ничем. захотел выпить немного, выпил, но в привычку и обиход это не запихиваю как многие.

[Roman12310]

Сообщение от dondigidon_85

А АКПП дает мне ресурс катастрофически большой и возможность месить говно на рыбалках, там где вариатор умрет.

ну-ну тешь себя

[YRA62]

dondigidon_85, Были у меня и АКПП японские и вариаторы. Поездил годами на всех. И убедился что вариатор на разгоне работает эффективнее АКПП. А насчёт езды по грязи, тут что АКПП, что вариатор нужно с умом использовать. Короче, не стоит тебе так уж сильно кичиться своей коробкой. Мы все на равных условиях риска.

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

Были у меня и АКПП японские и вариаторы. Поездил годами на всех. И убедился что вариатор на разгоне работает эффективнее АКПП

вчера я Юра ваши сказки проверил живьем, флюенс рестайл на варике и мой дорестайл на гидраче, одновременный старт со светофора, одновременная остановка на следующем и так два раза, у обоих педаль в полу, бампер в бампер.
Так что не надо сказки тут плести и себя тешить надеждами. Вариатор дюже капризнывй и малоресурсный, а в ремонте космический.

Сообщение от Roman12310

ну-ну тешь себя

зачем тешить. если это реальность, просто у вас бугурт по этому поводу. Вчера парень тоже скулами тряс, ведь вариатор быстрее, автомат не едет, вот так вот...минус один в вашем полку заблудших

[Roman12310]

Сообщение от dondigidon_85

вчера я Юра ваши сказки проверил живьем, флюенс рестайл на варике и мой дорестайл на гидраче, одновременный старт со светофора, одновременная остановка на следующем и так два раза, у обоих педаль в полу, бампер в бампер.

незнаю как у автомата, а вариатор разгоняется в зависимости как до этого ехать. если он до светофора ехал на 1500 оборотах, а не рвал на каждом перекрестке с места, неудивительно что не смог тебя объехать. для того чтоб на вариаторе активно разогнаться, на нем минут 5 нужно ехать активно, иначе он тупит.