Круиз-контроль

[Кудрявый]

mik1628, не важно какой пин к какому подключать, там резистивный делитель ( в руле). Всё должно нормально получиться, осталось найти нормального автоэлектрика. Или самому начинать разбираться в авто.

[mik1628]

Сообщение от Кудрявый

mik1628, не важно какой пин к какому подключать, там резистивный делитель ( в руле). Всё должно нормально получиться, осталось найти нормального автоэлектрика. Или самому начинать разбираться в авто.

Да в механике слава Богу, но в электронике - с осторожностью, в данном случае - "7 раз отмерить", считаю. Спасибо, тем не мене за не равнодушие!

[Vld]

Кудрявый, Игорь.
Задам тебе тут вопрос. Хоть и не по теме.
Да и утонет он.
Ты в климат-контроль не заходил?
Не видел у тебя такого скрина.
Что там происходит по настройкам, регулировкам7

[Кудрявый]

Vld, Володя , нет в климат не лазил, как-то незачем было. Работает и работает, проблем вроде не было ещё.

[bucks]

Вопрос.) У меня дорестайл 2011 года, нет проводки к рулю и разъема(сегодня отогнул туннель, увидел разъем, обрадовался....а он серый и не тот))) Залез из под руля с фонариком и без разбора увидел что папа у меня с проводами в 107, а мама с зеленой штучкой вообще без ничего ( нужного для круиза)
Так вот. Если взять джойстик от логана (зеркала) он три позиции и верх-низ лево-право делает, протянуть от 107 провода на руль, и кнопку включения, можно тогда будет запустить это дело? Принципиально? Или все же руль покупать. (Приборки кстати тоже нет нормальной)

[mik1628]

bucks, Не принципиально, почитай в шапке от Игоря под ником Кдрявый" - очень доходчиво для понимающих - что такое сопротивление и электрическая цепь. А с рулём и кнопками оригинальными почитай вот - https://www.drive2.ru/l/5044842/ . Я иду по последнему пути. Пока только куплено всё. Впереди инсталяция и кофигурация с активацией.

[bucks]

Сообщение от mik1628

bucks, Не принципиально, почитай в шапке от Игоря под ником Кдрявый" - очень доходчиво для понимающих - что такое сопротивление и электрическая цепь.

Все прочитал от и до!)) Хотел уточнить именно про такой "многопозиционный вариант" все в одном. Намного дешевле выходит, если не понравится куплю руль - благо нашел их аж три штуки)
ОД в Петровском сказал деньги возьмет за активацию, но провода тянуть не будет и не гарантирует что что-то получится. В итоге в теме нашел человека из Питера, он уже отписался - я рад!). Я думаю если получится то на сэкономленные цифровую приборку возьму. Эргономически мне кажется джойстик должен быть удобен - завтра куплю - 550 р. в логан шопе, и резисторы в чипедипе. Планирую на врезках в папу делать (паять не надо) так пищалки ставил и доп гнездо на прикуриватель для адаптера блютуз). В общем эегегей!)

[Roman12310]

Сообщение от bucks

Эргономически мне кажется джойстик должен быть удобен

весь вопрос в размещении, не забывай что кнопочки необходимо будет частенько нажимать (если будешь активно пользоваться), на руле они под пальцами, нажимаешь не отвлекаясь от дороги, а вот с джойстиком добьёшься ли такого?

[bucks]

Сообщение от Roman12310

весь вопрос в размещении, не забывай что кнопочки необходимо будет частенько нажимать (если будешь активно пользоваться), на руле они под пальцами, нажимаешь не отвлекаясь от дороги, а вот с джойстиком добьёшься ли такого?

Видимо я не совсем понял использование КК. Пользоваться я буду - у меня трасса это 80% времени, только не думал что там надо часто кнопки тыркать. Но с другой стороны - недаром же их на руле придумали изначально... Натолкнули Вы меня на мысль...
В общем не стал в итоге брать джойстик - ИМХО не подходит он для операций без отвлечения от дороги, пробовал и так и сяк - нет точности в движениях. Как вариант блок стеклоподъемников либо - думаю куплю три кнопки как в теме у сотоварища было сделано, активирую а потом руль докуплю.
А если приборку потом другую ставить опять с клипом все делать заново?

[Alex17]

Сообщение от Roman12310

весь вопрос в размещении, не забывай что кнопочки необходимо будет частенько нажимать (если будешь активно пользоваться), на руле они под пальцами, нажимаешь не отвлекаясь от дороги, а вот с джойстиком добьёшься ли такого?

Как им активно пользоваться? Вернее зачем? На загруженной трассе включать круиз контроль - смысл? Кнопочками регулировать скорость туда-сюда? Педалью не проще?
На свободной выставил и передвигаешься в удовольствие. Тормозом все равно сброс идет.
Ограничитель раз выставил и едь себе, не задумываясь о превышении. ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

bucks, нормальное ты решение придумал. Не лучше штатного руля, но не полный колхоз. Если джойстик от Логана все функции выполнит - самое оно. http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1914

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

[/COLOR]AntoniBlaze, не в обиду тебе за изыскания. Только внешнее впечатление.