А все, вроде, взрослые дядьки
Обороты у ДВС никак не могут падать до 500. Ни у Флю, ни у Короллы. 500 = неисправность.
При включении кондея на ХХ обороты не упасть не могут - он же является дополнительной нешутошной нагрузкой!!
Если скрипит ремень - ну так, епрст, надо его подтянуть или заменить. Скрип ремня = неисправность, хотя не такая критичная, как 500 оборотов.
Электронника прекрасно знает когда сомкнется муфта - электроника же и руководит работой кондея!! Поэтому когда надо - она добавляет оборотов.
Лично у меня ничего не скрипит, нет никаких провалов до 500. А всем, у кого скрипит и провалы - я бы посоветовал посетить дилера.