Цитата:
Сообщение от dondigidon_85
так вот почему у них, в отличии от военных, тангаж такой на взлете, что кирпичи из задницы летят и зубы сводит от страха...
|
Это зависит от пилота. Его дури и характера. Замечал что у некоторых Боингов бывает потёртая нижняя часть хвостового оперения? Сильно завышают угол подьёма при отрыве от земли. Всё же рассчитано конструкторами, и если взять очень крутой угол при наборе высоты, самолёт может просто свалиться на крыло, потерять скорость и упасть. Это как нам на авто попытаться при малых оборотах двигателя взабраться на очень крутую гору с полной загрузкой.