Albeagator, ты совершенно не в теме.
Спец великий, как и многие тут.
При гарантийных случаях ничего они не проверяют.
Это не оплачивается. Им нужен факт наличия дефекта.
Сняли неисправную деталь и поставили новую.
А Рено-Россия - Автофрамос не подтверждает дефект.
И оборудования и стендов для проверки генераторов нет у ОД.
Не до такой степени они специализированы.
Они займутся творческим поиском, если им заплатить.
Да и то многие не смогут. Нет такой специализации.
У них в наличии тестер фирменный для проверки АКБ.
Midtronics.
И то, наверное, не у всех он есть.
И, что там проверять? Генератор - Бош, РН - Бош.
Это - комплект.
И в качестве управления - БЗК.
И связано это может быть с климатическими условиями.
Вонзили при сборке то, что положено для Эмиратов.
Может быть! Я не знаю.
И ни у одного дилера нет спеца, который может разобраться?
И ни производитель ни завод ничего не понимают в этом деле?
Не надо быть выше всех. И думать, что кругом дураки и неучи.
Знают они причину.
Менять либо БЗК либо генератор.
Но в том и другом случае, в обязательном порядке - АКБ.
Поскольку она работала в не рекомендованном производителем режиме.
И к ОД по этому поводу обращались только мы с ним. Остальные не "парятся".
Ну и? Признай дефект у одного, сколько будет обращений?
Во что выльется?
А утонуло все из-за трепотни, подобной твоей.
|