Интересно, с выходом 6 ст механики , у кого теперь на крейсерской скорости 130км/ч меньше обороты (меньше обороты, меньше расход соответственно и как сопутствующий фактор тише сам двигатель и в салоне) у механики на 6 передаче или CVT? только я не понял, на вторую фазу будут ставить уже модернизированную CVT, но в брошюре я ничего по этому поводу не нашел, они много уделили внимание отличиям 1.6 105лс и 1.6 114лс (легче на 24 кг и т.д.) а про вариатор молчок, значит он останется прежним, а новая доработанная конструкция предназначена для Кашкаев видимо
Наверное обороты практически одинаковые (интересно сколько)
|