А если смотреть с др. стороны. Убрать кат. вообще и не платить за него 25000, что мы теряем? Да ничего, только остаёмся в выйгрыше: увеличивается мощность, приемистость ДВС на низах (чего как раз и не хватает нашим машинам), а как следствие уменьшается расход бензина, как не парадоксально это звучит. Кат. это своеобразная удавка ДВС. Он (кат) нужен не ДВС, а ёб.... экологам. ИМХО у кого встанет вопрос его замены за деньги, лучше его в топку, а то за заменой катализатора потянется ещё замена лямбды, а это ещё 6000руб.
|