А что про подвеску при обкатке (понятно что беречь первое время надо,не нагружать по полной и обкатать по хорошей дороге,желательно) у меня непосредственно до места работы 0,5 км реально плохой дороги.Как флю заберу на следующий день думаю поехать (от Владимира 80км гнать+- еще может км 20 накатаю,вобщем не обкатка)или все-же не стоит и погонять флю немного по трассе сначала?

potapa4, обкатка нужна только двигателю и коробке. Подвеску можете сразу на все 100% эксплуатирывать. Только по ямам аккуратнее и на "тёрке" помедленнее.

Главное - береги шины:D!
Волей случая, ещё на обкатке, устроил Мегаше ТАКОЙ :shok: тестдрайв...До сих пор помню глаза водителей встречных...лесовозов:D:mega_shok:!!!
Машина зачетная:good:!Главное - не торопить события:drinks:!

пришлось на днях съездить на дальняк , в ульяновск, в итоге за 3 дня туда -обратно 2000 км, плюс неделю до этого активно ездил, накатал за 1,5 недели 2900 км, вот мучает мну вопрос, надо мне на ТО-0 ехать на 3000 км, или нет? по трассе еду 110-120, на обгонах правда приходится крутить двигло до почти 4,5 тыш, да и московские пробки тоже мучают, это у меня какие условия эксплутации, супер-экстремально-тяжётые? или норма и не париться?

Lowyear, Непарся.

Lowyear, а ничего что мы не в той теме пишем и всё уже обсуждалось? http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=353

все - не выдержал, пробег за 1.000 - несколько раз кикданул - вобщем понравилось ускорение :)

Накатал 1100 км. Объясните мне кто придумал про эти злосчатные 3000 км ОБКАТКИ? В книге точно написано, что обкатка двигателя 1000 км!!! А через 3000 авто выдаст оптималку! Люблю спортивную езду, так что думаю пора бы начинать поддавливать на газ. А вы как думаете форумчане???

Victor, ту наверное немного не корректно говорить о кик дауне, поясню..... в нашем авто такой функции просто нет!!! к сожалению, есть просто функция автомата к примеру, откатывать на передачу назад и давать жару!!! а самой кнопки кикдауна просто нет!!!

Как раз кик-даун есть. Попробуйте на незаведенной машине плавно до конца продавить педаль газа, будет ступень. Продавили ступень = кик-даун (кстати если включен ограничитель скорости, то он только кик дауном и преодалевается, если принудительно не отключать). У нас отключения Over drive нет (который обычно имеет кнопку), а его остутствие компенсируется наличием ручного режима