|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
Результаты опроса: Как Вы относитесь к тонировке стекол | |||
Однозначно нужно тонировать | 146 | 24.96% | |
Можно, не не сильно | 171 | 29.23% | |
Нет тонироваться вообще нельзя | 58 | 9.91% | |
Можно только задние стекла | 210 | 35.90% | |
Голосовавшие: 585. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
20.04.2010, 13:25 | Сообщение #1 |
Местный
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: мск
Авто: Volvo c30 2.0 premiun
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Я против - собственно единственный голос -мой))
Во-первых, если уж в машине заниматься чем-то, что не должны видеть другие, всегда можно найти тихое местеко где людей просто нет. Во-вторых, вещи в салоне оставлять - это глухая тонировка по кругу должна быть, вместе с лобовым? Это на счёт доводов за. Довод против у меня один и наиболее для меня критичный, мне крайне некомфортно как ехать за машиной с тонировкой через стекла которой не видно что на дороге, так и выполнять манёвры, например на развороте, когда я поворачиваю налево, параллельно мне правее становится машина с тонировкой и я фактически как за стеной, ничего не вижу. Это как пример, а ситуаций таких конечно же много. Тем более, тонироваться в Мск, где солнце-то собственно 3месяца в год, а остальное время и так пасмурно и серо, и так серо и блекло всё, ещё больше утемнять машину.. Как-то так. ---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ---------- Безопасность от тонировки? Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО важна эта причина, никто не мешает просто заламинировать стекло. При этом не тонируя его тёмной плёнкой.
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=) |
22.05.2010, 14:03 | Сообщение #2 | |
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence Expression 2,0 CVT
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Эволюция флюенсов: 1,6 Expession АКПП Серое затмение-2,0 Expession CVT Черная жемчужина |
|
17.11.2010, 11:59 | Сообщение #3 | |
Интересующийся
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Ижевск
Авто: рено флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
+100. Я всегда внутренне матерюсь, когда нахожусь в аналогичной ситуации. Господа любители глухой тонировки. Скажите мне пожайлуста как Вы катаетесь со своей тонировкой в темное время суток на неосвещенной местности да еще в дождливую погоду на сыром асфальте. Тонировка не мешает? Мне мой товарищ однажды на мой вопрос "Как ты ездишь ночью при такой тонировке особенно задним ходом?" ответил: " Да так и езжу открываю окна высовываю голову и еду))))). - И что даже в -30 градусов? - А куда деваться и в - 30 градусов. Не понимаю стоит ли оно того?. А еще меня за последние три года ни разу не останавливали гайцы, что нельзя сказать про выше упомянутого товарища, которого за день тормозят ни по разу. Как его это не напрягает? Каждый раз останавливаться и за стольник отмазываться от гаишников. Кстати сколько стоит "за тонировку без проблем" ездить в других городах России? Вывод: я до мозга костей против тонировки!!!!!!!!!! Последний раз редактировалось Nemo; 17.11.2010 в 14:10. Причина: оформление "цитаты" |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |