|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.02.2011, 17:37 | Сообщение #101 |
Мастер
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
|
в -36 заводил утром. завелась.
Но, стараюсь все же прогревать в основном. Для этого а/з и поставил. В -39 утром уежал спокойно.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный". |
04.02.2011, 21:57 | Сообщение #102 |
Интересующийся
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Владимир
Авто: Megane III Expression 1,6 AКП4
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Купил мегана в декабре. Сразу же были морозы -24-25. С утра проблема с запуском была лишь единожды. Нажал на Start, двиг запустился, обороты поднялись на 1100 - 1200, затем двиг сильно так затроил, и загорелась лампа системы токсичности, оранжевая такая. Заглушил, завел еще раз - все исчезло.
После этого перед тем как завестись включаю на 10 сек. дальний, потом завожусь, выключаю климат вообще. Двиг греется на 1000-1200 оборотах, затем обороты падают и только тогда включаю климат. Заводился дальше без проблем всю зиму, пока что Ну и перед стартом грею коробку: включаю драйв и стою с зажатым тормозом минуту - две, потом заднюю - потом поехали. Никогда дольше 5-7 минут не грелся. Обычно достаточно подождать пока обороты до 800 упадут и коробку погреть и вперед. На ходу машина быстрее прогреется полюбому. |
13.02.2011, 23:38 | Сообщение #103 |
Интересующийся
Регистрация: 08.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Confort, 1.6л., АКПП, климат, синий сумеречный
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
В Питере сейчас мороз 18-20. С утра завожу и обороты двигателя сразу падают до 750. Падают как-то рывками, как будто машина хочет поднять обороты, но не может. В прогревочном режиме 1100-1200 не держатся вообще. Соответственно движок начал задыхаться и троить. Прибавил чутка газа ногой и подержал минуту на 1200. Когда отпустил, обороты опять упали до 750, но работал вроде дальше ровно. Ошибок никаких не выдавал. Было такое 2 раза. В первый раз уже заканчивался бак 92. Весь бак скатал нормально. Второй - заправил полный 95. Поэтому врядли из-за бенза. Что бы это могло быть. Глюк мозгов какой-то?
Последний раз редактировалось maxdg; 13.02.2011 в 23:51. |
14.02.2011, 00:33 | Сообщение #104 |
Ветеран
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
Аналогично.
Заводится "очень не бодро" при -20 и ниже. Раз было -22, так завёлся со второго раза, и то, пришлось чуть нажать на педаль газа. Запустился без троения и ошибок. Сегодня утром -20, запускаю: стартер крутит без "особого энтузиазма", двигатель схватывает где-то на 2-3 секунде, на двух или трёх цилиндрах, после первых вспышек поддаю чутка газку. Всё, работает ровно. Ошибок не выпадает. Только обороты для прогревочного режима низковаты. Правда, вчера вечером, минут 40 на холостых машина проработала, перед тем, как заглушил. Клио3, в подобных условиях, значительно "веселей" заводилась. п.с. Бензин - Лукойл, 95 |
14.02.2011, 09:00 | Сообщение #105 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
Сегодня заводил при -21, ничего не выключал (фары, магнитола и т.д.), отлично завелась, почти сразу упали обороты ниже 1 тыс., разве что автомат дернул немного вперед, но механика тоже так делает.
ИМХО, если плохо заводится, то это неисправность АКБ/бензин гумно/прочее ---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ---------- Бензин - Кириши 95. |
14.02.2011, 10:04 | Сообщение #106 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Сегодня завел после стояния на выходных. Со "скрипом", с натягом но завелась. Первые 3 секунды нестабильные обороты потом громкая работа движка с тарахтением легким, ну а потом уже все как всегда! Ну и дубак же! За бортом -20.
|
14.02.2011, 10:12 | Сообщение #107 |
Интересующийся
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence Dynamique 1.6
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
|
Сегодня жена не смогла завести машинку. После 3 попыток загорелся чек. И это машина адаптированная для России! :(
|
14.02.2011, 10:21 | Сообщение #108 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Да я уж давно понял что не адаптированна))...У меня вон Логан без проблем, без намека в прошлую зиму в -25 заводился с пол оборота. Флю же какой то какпризный в этом плане...но пока всегда заводился, правда иногда с проблемами и натягом.
|
14.02.2011, 10:37 | Сообщение #109 | |
Ветеран
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
|
Цитата:
А то что не у всех также хорошо немного огорчает.
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже |
|
14.02.2011, 10:38 | Сообщение #110 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |