|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.06.2010, 12:13 | Сообщение #51 |
Новичок
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: ПодМосковия
Авто: Renault Fluence 1.6 МКПП Expression
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Я тут вчера был в салоне Киа, посмотрел на этот Серато.
Да, внешне он мож и привлекательный, сзади место есть, но вот внутри. Руль какой дешевый и страшный( на вазах мне кажется лучше). На передней панеле пластик с какими то неровностями, как будто вздутый. То же самое и с вод сиденьем. как то криво все прошито, да и материалы не очень..... Вообщем мне Серато не очень... Имхо, конечно!
__________________
Счастливый обладатель.... |
10.06.2010, 15:06 | Сообщение #52 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Со временем заводские начинают тускнеть. Да и не все машинки у меня новые были.
Семеныч*, качество салона у цератки после флю, как у флю после лексуса ))) И звук закрывания дверей дзынь против чпок.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
11.06.2010, 23:00 | Сообщение #53 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Сегодня сравнивали цератку с флю. У церато тёмно вишнёвый цвет, смотрится великолепно! Моя "морская пена" проигрывает, смотрится простовато. Фары 3х ячеичные у церато тоже не плохи. Силуэт киа более сбалансированный, оригинальный. Но цератка смотрится очень маленькой. Как игрушечная спортивная машинка. Хотел залезть в салон- не стал. Отпугнула куча зелёно-красных лампочек. Ёлка. Машина была куплена новой чуть раньше чем флю мною. Прошла уже 8 000. Владелец очень доволен.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
11.06.2010, 23:30 | Сообщение #54 |
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
Да все авто хороши по своему . По-этому , сколько людей , столько и мнений
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН |
29.09.2010, 03:50 | Сообщение #55 |
Местный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence 1.6 , expression , АКПП
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
тоже очень сильно присматривался к цератто. обошли с женой все салоны и ей понравилас именно эта модель, но еще не было тогда флюенса. у меня она вызывала только положительные эмоции. очень красивый кузов. салон тоже на высоте, но дизайн какой то староватый, и качество материалов не очень, ну и после флюенса обратно я уже не возвращался.
цена тех комплектаций которые я выбрал (в сравнении с флюенсом) была одинаковая, но у цератто 126 л\с + ЕСП. на ходу машины показались примерно одинаковыми по комфорту. я никак не почуствовал большей мошьности цератто, даже наоборот шла она намного тупее + руль у нее крутить тяжелее чем у флюенса, педали давятся туже и вообше она вызывает ощущение на много более тяжелой машины чем флюенс. на трассе тестдрайва этого салона имеется кольцевое движение с очень маленьким (почти никаким) трафиком и можно проверить устойчивость машины. я прогнал по этому кольцу и флюенса и цератто. на цератто мне было страшнее. как то тяжело она входила в поворот. а флюенс по ощушениям намного легче. ну и шильдик киа как-то не вызывает у меня восторга. |
29.09.2010, 22:23 | Сообщение #56 |
Местный
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Москва.
Авто: Renault Fluence 1.6 МКПП Expression (Sale)
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
У церато своеобразная подвеска, на мой взгляд для общего удешевления так сделанная, сзади например торсионная балка (хорошо, что хоть не рессоры).
__________________
Expression 1.6 мкпп, Серое затмение. (июнь 2010-март 2013) |
30.09.2010, 21:17 | Сообщение #57 |
Местный
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: не рено
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
|
|
04.10.2010, 00:57 | Сообщение #58 |
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
Тоже в салоне Киа перед покупкой Флю.. я спросил у менеджера, к какому классу они серато относят, он ответил к классу D, меня это рассмешило)) а мне Сид лучше понравился, я его тестдрайвил.. но Рено покруче))
|
04.10.2010, 13:22 | Сообщение #59 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Они это кто? Менеджер? Маджентис- да, к д класу.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
04.10.2010, 13:34 | Сообщение #60 |
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
я спросил как Киа позицианирует Серато, менеджер думаю высказал свою фантазию на этот счёт от лица компании))) Серато скорее к классу В отнести, с Фольксвагеном Поло сравнить)) Вот Флюенс понимаю, можно с D спутать, мне уже не раз говорили, что на миллион выглядит, а один бедолага с Маздой 6 спутал )
__________________
я разгадал знак бесконечность (с) |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |