солнцезашитные шторки во флю комплектации ЛЕ

[albe]

в жару если приложить руку в тонированному стеклу, то оно будет существенно горячее, чем не тонированное, и это удержанное тепло частично рассеивается в салон, а частично, через стекло наружу. При отсутствии тонировки все солнечное тепло остается в салоне. В случае шторок опять же тепло остается в салоне. В первом приближении предполагаю, что тонировка позволяет уменьшить тепловой поток в конечном итоге на 25%.

[ALD]

Сообщение от albe

в жару если приложить руку в тонированному стеклу, то оно будет существенно горячее, чем не тонированное, и это удержанное тепло частично рассеивается в салон, а частично, через стекло наружу. При отсутствии тонировки все солнечное тепло остается в салоне. В случае шторок опять же тепло остается в салоне. В первом приближении предполагаю, что тонировка позволяет уменьшить тепловой поток в конечном итоге на 25%.

Мдаааа.
Обычно, когда хотят нагреть предмет за счёт солнечного света, красят его в чёрный цвет. Например, бочку для нагрева воды на даче. А когда не хотят, то красят в белый цвет - к примеру, панамка в тропиках. Это физика и никакие мантры этого не изменят. Поэтому чёрное тонированное стекло всегда будет нагреваться сильнее прозрачного. Это раз.

Изоляция от тепла всегда происходит за счёт прослойки воздуха. Поэтому шуба или пуховик зимой "греют", а плавки и резиновая шапочка нет. Толщина плёнки - микроны, поэтому никакой защиты от инфракрасных лучей, длина волны которых многократно болше она не даёт. А вот шторка, отстоящая от стекла на на пару сантиметров - даёт, хотя и ничтожно мало.

На а про рассеивание удержанного солнечного тепла наружу через стекло с плёнкой, которая его и аккумулирует - поздравляю, вы изобрели вечный двигатель.

[Ultor]

Сообщение от ALD

Мдаааа.
Обычно, когда хотят нагреть предмет за счёт солнечного света, красят его в чёрный цвет. Например, бочку для нагрева воды на даче. А когда не хотят, то красят в белый цвет - к примеру, панамка в тропиках. Это физика и никакие мантры этого не изменят. Поэтому чёрное тонированное стекло всегда будет нагреваться сильнее прозрачного. Это раз.

Изоляция от тепла всегда происходит за счёт прослойки воздуха. Поэтому шуба или пуховик зимой "греют", а плавки и резиновая шапочка нет. Толщина плёнки - микроны, поэтому никакой защиты от инфракрасных лучей, длина волны которых многократно болше она не даёт. А вот шторка, отстоящая от стекла на на пару сантиметров - даёт, хотя и ничтожно мало.

На а про рассеивание удержанного солнечного тепла наружу через стекло с плёнкой, которая его и аккумулирует - поздравляю, вы изобрели вечный двигатель.

Не всё так , как Вы написали. Сравнивать с черной бочкой тонированное стекло не корректно , теплопроводность воды и воздуха рядом не лежали . Конвекционная передача тепла от нагретого тонированного стекла в салон несоизмеримо меньше , чем от нагретой поверхности салона .Стекло с пленкой(особенно металлизированные пленки) не является “абсолютно черным телом” и довольно много отражает по сравнению с прозрачным стеклом которое пропускает волны в большом диапазоне.

[ALD]

Сообщение от Ultor

Не всё так , как Вы написали. Сравнивать с черной бочкой тонированное стекло не корректно , теплопроводность воды и воздуха рядом не лежали . Конвекционная передача тепла от нагретого тонированного стекла в салон несоизмеримо меньше , чем от нагретой поверхности салона .Стекло с пленкой(особенно металлизированные пленки) не является “абсолютно черным телом” и довольно много отражает по сравнению с прозрачным стеклом которое пропускает волны в большом диапазоне.

Метализированная плёнка, конечно отразит часть тепла. Но такие плёнки практически не используются, а вот чёрная ничего не отразит.

Насчёт конвекции, если я вас правильно понял, идея ошибочная, т.к. предполагает, что плёнка непропустит в салон тепло. А она пропустит и поэтому салон точно также нагреется и будет отдавать тепло. Обсуждать теплопроводность воды и воздуха опять же не вижу смысла. Она, естественно разная, но от этого ничего не изменится - чёрная оболочка лучше для нагрева содержимого, чем белая.

[Ultor]

Сообщение от ALD

Метализированная плёнка, конечно отразит часть тепла. Но такие плёнки практически не используются, а вот чёрная ничего не отразит.

Насчёт конвекции, если я вас правильно понял, идея ошибочная, т.к. предполагает, что плёнка непропустит в салон тепло. А она пропустит и поэтому салон точно также нагреется и будет отдавать тепло. Обсуждать теплопроводность воды и воздуха опять же не вижу смысла. Она, естественно разная, но от этого ничего не изменится - чёрная оболочка лучше для нагрева содержимого, чем белая.

Как раз большинство более-менее нормальных пленок металлизированные , могу привести пример (если Вас это в чем либо убедит). Сажа практически "абсолютно черное тело"- поглощение волн 99% , но закоптите стекло и получите подобие зеркала. В США в каком-то южном штате законодательно хотят ввести тонировку ,в целях уменьшения выброса СО2 (меньше молотит кондей -около 5% экономии топлива ).Но это все теория .Я сам против глухой тонировки ,но в этом году решил затонироватся по заднему полукругу(зад 15% ,боковые 5% светопропускание + у нас атермальные стёкла.)Если на парковке на лобовое ставишь фольгу , салон практически не нагревается, задние пассажиры( жена с ребенком)сказали ,что стало намного комфортней.

[maverick]

Тонировка защищает от жары точно. У меня машина тонирована , у жены нет ,тонировка ей не нравиться- сделал ей шторки на задние стекла для детей. Дети себя чувствуют комфортней в машине с тонировкой.
Кондиционер есть в двух машинах.

[RRR]

Сообщение от maverick

Тонировка защищает от жары точно. У меня машина тонирована , у жены нет ,тонировка ей не нравиться- сделал ей шторки на задние стекла для детей. Дети себя чувствуют комфортней в машине с тонировкой.
Кондиционер есть в двух машинах.

Это естественно. Ведь от жары спасает не сама пленка, а её светопропускание. Чем темнее пленка, тем меньше излучения она пропускает в салон, тем меньше греются (и выгорают) детали салона, а соответственно и воздух в салоне.