Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2012, 14:26   Сообщение #2121
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
И залив АИ 92 пойдёт детонация, а система сама сдвинуть углы уже не сможет, по тому что просто уже некуда двигать, чиперы сдвинули.
Куда не сможет? Если сработал датчик детонации, то выставляется более позднее зажигание. Так устроена программа. Еще раз вопрос - в какую сторону ЭБУ не сможет сдвинуть УОЗ после чип-тюнига?

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да, вопрос не бровь, а в глаз.
Давай его переадресуем в другой лагерь, sba,что за последствия могут ожидать чипующегося?
Действительно.. Уже сменил две машины, прогорели все поршни,клапана,катализаторы. Ну и сквозная коррозия кузова, куда ж без нее. А еще от чип-тюнинга перестают расти волосы на голове и понижается карма. Он такой, этот чип-тюнинг. Ага.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 18.09.2012, 14:31   Сообщение #2122
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
А еще от чип-тюнинга перестают расти волосы на голове и понижается карма. Он такой, этот чип-тюнинг. Ага.
Ну, эти проблемы у меня и до чиповки были)))чисто по-жизни.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 14:43   Сообщение #2123
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
sba, Что за последствия могут ожидать чипующегося? У тебя всё окэ?
Где в Питере делают эту процедуру качественно и надёжно?) кто знает?
Мне вот интересно, что вы ожидаете услышать в ответ на свой вопрос (не только вы, но и все, кто задавал подобный вопрос в этой теме) ? Я напишу - да , все хорошо, я доволен. Нео напишет - мракобесы, лохотроны. И что дальше?
Я к тому, что это уже 100500 виток этого бесполезного спора.

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Ну, эти проблемы у меня и до чиповки были)))чисто по-жизни.
Может тогда сделать чип-тюнинг? Клин клином вышибают.
Где в Питере - не знаю, там кто-то вроде делал, надо искать в этой ветке.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 14:49   Сообщение #2124
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Так устроена программа.
Пока вы ее не трогаете.

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Еще раз вопрос - в какую сторону ЭБУ не сможет сдвинуть УОЗ после чип-тюнига?
В сторону позднего зажигания.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 14:55   Сообщение #2125
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
еще от чип-тюнинга перестают расти волосы на голове
Б......ь так вот от чего я ОБЛЫСЕЛ (Говорила мне мама не ЧИПУЙ ВАЗ 2112 в 2000году) а я ей не поверил ПОМОГИТЕеееее
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 15:05   Сообщение #2126
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
В сторону позднего зажигания.
Это достойно быть отлитым в гранит

С каких это пор ЭБУ не имеет возможности выставлять более позднее зажигание чем то, что указано в программе? Зачем тогда вообще датчик детонации нужен, если все равно ЭБУ ничего не может?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 15:15   Сообщение #2127
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А чуть глубже продавить, религия не даёт.
о том и речь, продавливаю глубже, и сижу жду пока обороты повысятся

любой манёвр начинается с нажатия педали и ожидания реакции мотора
дождался подхвата - можно начинать.
мне кажется это неудобно

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
С каких это пор ЭБУ не имеет возможности выставлять более позднее зажигание чем то, что указано в программе? Зачем тогда вообще датчик детонации нужен, если все равно ЭБУ ничего не может?
если бы эбу могло устанавливать то что нужно, самостоятельно придумыватьс ебе алгоритм, то и моторы бы не ломались)))
всегда есть пределы которые вбиты шаловливыми ручками тюнеров. дальше или поломка или ошибка и аварийный режим.
gruzdev_f вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 15:51   Сообщение #2128
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
всегда есть пределы которые вбиты шаловливыми ручками тюнеров. дальше или поломка или ошибка и аварийный режим.
Вот где эти пределы вбиты? И самое главное - какие? Вы вообще себе представляете, что такое УОЗ и как это все работает?

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
если бы эбу могло устанавливать то что нужно, самостоятельно придумыватьс ебе алгоритм, то и моторы бы не ломались)))
Вы про датчик детонации слышали? А как его показания учитываются в расчете УОЗ вы знаете? Может расскажете нам?

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

http://ustroistvo-avtomobilya.ru/sis...aboty-sistemy/
Для общеобразовательных целей.. И в конце та самая трехмерная таблица, существование которых нео с учителем объявили ересью и выдумкой чип-тюнеров. Ага.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 16:13   Сообщение #2129
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

в эбу есть калибрвоки, их можно скачать их можно редактирвоать их можно заливать обратно.
прошивка при этом не меняется
очевидно все искомые параметры в калибровках и выставлены

калибровки для мегана и флю буржуями продаются.
можно купить универсальную а можно попросить свою отредактировать.

пока мы обсуждаем можно или нет, предприимчивые соотечественники перепродают нам импортные калибровки

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 18.09.2012 в 16:22.
gruzdev_f вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 16:25   Сообщение #2130
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
очевидно все искомые параметры в калибровках и выставлены
Спасибо, кэп Это мы обсуждали примерно 120 страниц назад. Вопрос в том - вы видели эти самые калибровки? Не обязательно от нашей машины - от любой подойдет. Вот эта вот формулировка
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
вбиты шаловливыми ручками тюнеров. дальше или поломка или ошибка и аварийный режим.
это ваша собственная мысль, или вы прочитали высказывания нео? Я вам все же порекомендую потратить несколько часов своего времени и найти описание работы эбу двигателя, прочитать как рассчитывается топливо и зажигание, а не гадать на выходных сигналах из черной коробки, как это делает нео.

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
предприимчивые соотечественники перепродают нам импортные калибровки
Кто конкретно и где?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.