Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2017, 12:26   Сообщение #27401
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Zillik,Ну значит предположение о слабом сигнале или неисправности антенны можно исключить. Остается только либо глюки в ЦБЭКС либо в датчике. Наличие ошибок не проверял ? Ну и как вариант, чем черт не шутит сброс клеммы АКБ на полчасика.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.03.2017, 12:48   Сообщение #27402
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Cсылка на схемы
http://www.renaultftpfr.tecnologia.w...L38/NT%208591/
Ну и сама схема, если чем-то поможет.
Вложения
Тип файла: pdf 0121_A3.PDF (33.8 Кб, 8 просмотров)
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 12:59   Сообщение #27403
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Ну и сама схема, если чем-то поможет.
Её мое! Вот же машины пошли. Вроде бы мелочь эта СР, а случись чего хрен разберешься. Да ладно бы только сам тупил, но ведь и ОД порой не знает с чего начать, где искать.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:05   Сообщение #27404
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

YRA62,У меня проще с целью удешевления, а может из-за нареканий, отказы были если судить по ссылке Nemo , на все ручки поставили механические кнопки вместо датчиков. Думаю, что для меня это плюс
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:10   Сообщение #27405
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
а случись чего хрен разберешься. Да ладно бы только сам тупил, но ведь и ОД порой не знает с чего начать, где искать.
Все знают - но не хотят. Начинать надо с набора сотрудников имеющих квалификацию по электронике на нормальные ЗП.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 19:48   Сообщение #27406
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

mikem65, у меня тоже самое. Скриптом можно попробовать проверить "отпирание открывающихся элементов", дабы исключить их. Потом проверить антенны. Но вот как скриптом проследить зависимость от антенны, принимающей карту, датчика, которым открываешь дверь, и открытые потом замки? Тут целый сценарий нужен...
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 22:14   Сообщение #27407
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Zillik, особо я в твою проблему не вникал.
Больно много разных телодвижений.

А не попробовать тебе эту проблему исследовать "от противного"?
Непонятно? Ты экспериментируешь с открытием.
Предполагаешь, что где-то сигнал слабый.
В таком случае, при блокировке. что может быть?
Расстояние, на котором происходит блокировка, уменьшится.

У меня срабатывает, примерно на 5 метрах.
Когда иду вдоль машины, рядом к передней части, то прямо перед капотом срабатывает.
Сбоку и сзади - дельше.
На удалении, для поиска машины, жму кнопку включения света.
Довольно далеко срабатывает. Метров сто, это - точно.
Но, как близко нужно подносить карту для разблокировки? Тут не примечал.
Все-таки ближе, нежели - для блокировки. И это правильно.
Но 1 метр - вроде есть.

И еще...
Ты посредством DDT или Пирен не ковырялся в ЦЭКБС?
Может "шевельнул" что-то незаметно?
Может на "чужом", который у тебя явно не распознался?
Там много чего. Даже "Открывать только двкрь водителя" с СР работает.
Именно - с СР, а не с кнопкой.
Если есть возможность, то может, посмотреть и сравнить разные калибровки по механизмам?
С другим аппаратом.
Но ЦЭКБС надо выбирать один и тот же, наверное?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 00:17   Сообщение #27408
Daos
Новичок
 
Имя: Daos
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Митино
Авто: Comfort 1.6 CVT
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat06 Посмотреть сообщение
Daos, Они останавливаются только в одном положении?
когда работают дворники, всё замечательно уходят вниз и останавливаются где и как надо. Выключаешь дворники- они встают вертикально.
Daos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 07:22   Сообщение #27409
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Daos, совершенно непонятно.
Цитата:
Сообщение от Daos Посмотреть сообщение
когда работают дворники, всё замечательно уходят вниз и останавливаются где и как надо.
Как они при работе останавливаются?
Выше говорил, что снимал мотор.
Если так, то откручивал от редуктора привод трапеции.
Если так, то и поставил его неправильно. Повернул на 90 градусов.
В положении покоя привод должен быть на одной линии с тягами трапеции. Как на снимке.
А у тебя он, возможно перпендикулярен. Положение покоя вверху.

Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 08:04   Сообщение #27410
Александр60
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 05.02.2017
Адрес: Башкортостан с.Кушнаренково
Авто: Рено Флюенс стандарт
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Привет всем кто на форуме!Планируется поездка из Уфы в Тюмень кто может подсказать оптимальный вариант маршрута на машине.Ездили года три назад правда со свояком на его машине через Челябинск попался какой то участок дороги то ли Шадринска то ли Красноуфимска уже не помню что мы пилили на 2 и 3 передачи часа 2 наверное.Всем спасибо!
Александр60 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.