Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2016, 17:13   Сообщение #1
vl55
Интересующийся
 
Аватар для vl55
 
Имя: Владимир
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Омск
Авто: Fluence 1,6 CVT expression
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegggg Посмотреть сообщение
152000 и далее. замена на 114000 стружка на магнитах была. работать лучше не стал.
Лучше не стал, какие то проблемы появились?
__________________
Запчасти для корейских грузовиков и манипуляторов.
http://www.koreazap55.ru/
vl55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.02.2016, 23:28   Сообщение #2
olegggg
Знаток
 
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vl55 Посмотреть сообщение
Лучше не стал, какие то проблемы появились?
нет не появились. как работал до замены так и работает. просто часто пишут что работа улучшилась после замены, рывки сгладились, переключается резвее и т.д. У меня как работал с нова, так и продолжает
olegggg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 11:27   Сообщение #3
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

192000 масло не менял.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 22:11   Сообщение #4
olegggg
Знаток
 
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

никаких проблем с вариком не было. зимой перед троганием грею секунд по 40 по 2 раза и затем медленно еду до дороги по двору. вот и все особенности
olegggg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:42   Сообщение #5
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegggg Посмотреть сообщение
никаких проблем с вариком не было. зимой перед троганием грею секунд по 40 по 2 раза и затем медленно еду до дороги по двору. вот и все особенности
Тут главное слово МЕДЛЕННО, да и подвеску греть на сильном морозе нужно на МЕДЛЕННО
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 21:15   Сообщение #6
против
Интересующийся
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: серпухов
Авто: флюенс 1.6 вариатор
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegggg Посмотреть сообщение
никаких проблем с вариком не было. зимой перед троганием грею секунд по 40 по 2 раза и затем медленно еду до дороги по двору. вот и все особенности
2 раза это как?
против вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 22:30   Сообщение #7
olegggg
Знаток
 
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

2 раза это: селектор в "R"-40 сек, нейтраль-5-10 сек, "D"-40 сек, затем с задержкой по 5 секунд на каждом режиме возвращаю в паркинг. затем цикл повторяю и на драйве сразу еду. если мороз ниже -15 держу по минуте.
olegggg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 08:18   Сообщение #8
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegggg Посмотреть сообщение
2 раза это: селектор в "R"-40 сек, нейтраль-5-10 сек, "D"-40 сек, затем с задержкой по 5 секунд на каждом режиме возвращаю в паркинг. затем цикл повторяю и на драйве сразу еду. если мороз ниже -15 держу по минуте.
Ерунда все это и вред для девайса, ещё когда была машина с автоматом, клипом замеряли температуру при таком "прогреве", за минуту температура huile в коробке поднималась максимум на 1 градус при температуре окружающей среды в +5

Последний раз редактировалось fagot; 05.02.2016 в 11:47.
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 10:02   Сообщение #9
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

138000. На 112000 замена масла.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 11:02   Сообщение #10
DIM@SS
Местный
 
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

93000 на 51000 замена вариатора по гарантии, на новом собственно 42000 проехал, вот думаю стоит жижу менять или нет.
DIM@SS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.