|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.02.2016, 17:13 | Сообщение #1 |
Интересующийся
Имя: Владимир
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Омск
Авто: Fluence 1,6 CVT expression
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Лучше не стал, какие то проблемы появились?
__________________
Запчасти для корейских грузовиков и манипуляторов. http://www.koreazap55.ru/ |
03.02.2016, 23:28 | Сообщение #2 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
24.01.2016, 11:27 | Сообщение #3 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
|
192000 масло не менял.
|
24.01.2016, 22:11 | Сообщение #4 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
никаких проблем с вариком не было. зимой перед троганием грею секунд по 40 по 2 раза и затем медленно еду до дороги по двору. вот и все особенности
|
01.02.2016, 21:42 | Сообщение #5 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
Тут главное слово МЕДЛЕННО, да и подвеску греть на сильном морозе нужно на МЕДЛЕННО
__________________
Французская машина - красивая машина |
02.02.2016, 21:15 | Сообщение #6 |
Интересующийся
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: серпухов
Авто: флюенс 1.6 вариатор
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
02.02.2016, 22:30 | Сообщение #7 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
2 раза это: селектор в "R"-40 сек, нейтраль-5-10 сек, "D"-40 сек, затем с задержкой по 5 секунд на каждом режиме возвращаю в паркинг. затем цикл повторяю и на драйве сразу еду. если мороз ниже -15 держу по минуте.
|
05.02.2016, 08:18 | Сообщение #8 |
Мастер
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
Ерунда все это и вред для девайса, ещё когда была машина с автоматом, клипом замеряли температуру при таком "прогреве", за минуту температура huile в коробке поднималась максимум на 1 градус при температуре окружающей среды в +5
Последний раз редактировалось fagot; 05.02.2016 в 11:47. |
01.02.2016, 10:02 | Сообщение #9 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
138000. На 112000 замена масла.
|
05.02.2016, 11:02 | Сообщение #10 |
Местный
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
93000 на 51000 замена вариатора по гарантии, на новом собственно 42000 проехал, вот думаю стоит жижу менять или нет.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |