Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2015, 12:08   Сообщение #1
stq
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Восклицание Дёргается до 2000 оборотов, не разгазовывается

Ребята, помогайте, совсем одолела ситуация. Расклад такой: Renault Fluence 2010 1.6 МКПП, стоит ГБО OMVL
Купил я её на 117000 (сейчас пробег 153000)проблема уже была.
А проблема в следующем: на бензине машина разгазовывается через раз. Двигатель заведен, стоим на нейтрали, газ до середины плавно нажимаем - обороты пляшут в районе 1000-1200 секунды три и только потом прыгают до 3000.
В движении это выглядит так: включаем скорость, плавно отпуская сцепление даем газу - машина дёргается. Газу дать чуть больше - раздаются хлопки под капотом. Если на выжатом сцеплении подождать когда будет 3000 оборотов - тогда всё норм, ничего не дёргается. Но я так сцепление спалю раньше времени) да и потом - по 3 секунды ждать на каждом переключении передач - не вариант.
На газу проблем нет вообще. Всё идеально.

Какие отрабатывались версии:
1. Форсунки.
Мыли без снятия - результат тот же. Вообще без изменений. Мыли со снятием, смотрели на стенде - все в норме. Результата по проблеме нет.

2. Катушки.
Просто ставил 4 новые катушки неоригинал. Результат тот же.

3. Свечи. Ну свечи менялись уже много раз, ничего не менялось.

4. Фазорегулятор. Поменяли. Ничего. Клапан фазорегулятора снимал, промывал (итак чистый был), проверял подачей 12V - полностью закрывается и открывается. Результат тот же.

5. Бензонасос. Взял сегодня с рабочей машины, перекинул - хренушки, всё также. Мой давит 3.5 - замеряли манометром в магистрали возле форсунок.

6. MAF - со снятой фишкой вообще тронуться невозможно. Поставил новый MAF - всё также, ничего не изменилось.

7. Электроника. Сбрасывали ошибки старые, сбрасывали клемму на полчаса - ничего.

9. Качество бензина. Проверяли на 92, 95, 98, с присадками и без - вообще одинаково.

10. Компрессия/клапана. Всё в норме.

11. Установка ГРМ. И со старым ГРМ, и с новым - всё также. Менял на 120000.

12. По колесу били, окошко протирали. Не помогло

Часто езжу по трассе, всегда еду газ-бензин, бенз гоняю по 4000 оборотов, чтобы ничего не коксовалось. Но проблема не в этом...

В итоге: машина прошла 36000 у меня, проблема не изменилась. На газу всё идеально, на бензине до 2000 оборотов - дерготня, затупы, хлопки. Диагносты заниматься не хотят, а хотят только сбросить ошибки и взять денежку, ругают газовщиков - это всё они косячники, те в свою очередь говорят газовая система никак не влияет на бензиновую итд итп.
Летом еще более менее - газ включается после 60 градусов - прогрев очень короткий, а вот зимой на бензине приходится ездить больше и...
stq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.12.2015, 13:44   Сообщение #2
Wololo
Местный
 
Аватар для Wololo
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 мкпп Dynamique, ГБО
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

stq, я не эксперт, но проверьте углы опережения зажигания. Подключите диагностический прибор, посмотрите углы на бензине и сравните их с углами на газу. Может действительно, газовщики напортачили и машина на бензине едет с использованием газовой карты?
Wololo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 13:50   Сообщение #3
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wololo Посмотреть сообщение
газовщики напортачили и машина на бензине едет с использованием газовой карты
тоже об этом подумал...
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 15:21   Сообщение #4
stq
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Поглядел с помощью torque pro. В общем для меня малоинформативно и методику тестирования я не знаю - на холостых УОЗ плавает от 3,5 до 7 и на газу и на бензине одинаково. Держал 3000 оборотов - УОЗ 47 и на газу и на бензине.
stq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 16:12   Сообщение #5
Wololo
Местный
 
Аватар для Wololo
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 мкпп Dynamique, ГБО
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

stq, повторюсь, я не эксперт, но, по-моему, должны быть разные значения
Возможно, предыдущий владелец перепрошил мозги на "газовую" карту, типа "чипанул под газ".
Wololo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 16:28   Сообщение #6
Megane EXT
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Москва, Тушино
Авто: Меган 3 2л. МКП
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

снимите фишку с верхнего датчика кислорода, если проблема уйдет, то меняйте датчик
__________________
Ремонт а/м Рено 8(926) 187-16-10
Megane EXT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 18:35   Сообщение #7
stq
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

утром буду искать фишку верхнего датчика. по фотографиям в инете примерно понял где находится.
stq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 08:53   Сообщение #8
stq
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

до фишки не добрался. вообще никак. в субботу проковырялся и сегодня - руки не проходят, визуально не видно. мож снизу как-то можно? но там защиту снимать..
stq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 10:23   Сообщение #9
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Фишка находится с правой стороны, примерно под дроссельной заслонкой.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 14:26   Сообщение #10
stq
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Продолжение истории! В общем, как говорится, это был не нескафе
До фишки я физически не смог добраться - провод нащупал, дошёл до фишки, но до фишки дошёл только одним безымянным пальцем, который в общем-то, не смог ничего сделать без помощи братьев, оставшихся у входа в шахту
Поехал на СТО, поставили заведомо рабочий датчик. Поездил.. в общем вообще ничего не изменилось. График ДК1 рисуется такой же как и был, все поведенческие реакции идентичны как и на старом. Расход, динамика - всё также. Расход, кстати, был и сейчас в норме.
stq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +3.