Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 15.12.2016, 09:10   Сообщение #10961
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

1. Даблстарт проявлялся при околонулевых температурах. При сильном минусе у меня машина без вопросов заводилась с самого начала.
2. Если бы был подсос воздуха после ДЗ - машина не держала бы холостые.
3. Лишнее подтверждение - надо перешиваться.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.12.2016, 17:09   Сообщение #10962
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Даблстарт проявлялся при околонулевых температурах.
А, здесь, что за ноль примем?
https://cloud.mail.ru/public/7iV7/CMUuncf5i
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 17:13   Сообщение #10963
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

А здесь не даблстарт.Либо дабл плюс другие проблемы. При дабле не надо стартером по полчаса маслать. И пуск не настолько вялый, что обороты до 1000 не дотягивают.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 18:03   Сообщение #10964
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

oreh, ничего не понял. Ни про оценку, что есть даблстарт, ни про вялость.
А, здесь - что?
https://cloud.mail.ru/public/K2Qn/A9RRMasPQ
В первом случае - крайнее проявление.
И, чтобы было понятно.
У меня кнопка "Старт". Держать ее нет необходимости.
Стартер долго крутит сам.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

Вот, здесь - интересное видео.
https://cloud.mail.ru/public/6Z5G/sZEvRxmrX
При запуске обороты - до 2 000. Его делал поклонник дяди Ромы, который много говорил про достоинства Мидтроник (или иначе оне называется?). Говорил, что из-за его применения у него все нормально.
А чего? Подключил устройство, измерил что-то и - все в ажуре.
Сейчас я обратил внимание, что обороты-то у него здорово поднимаются при запуске.
Дело, похоже, в том, что подфартило ему при покупке, прошивка ЭБУ новая стояла.
После обновления и у меня такая же картина.
А то - теории разные про длительность впрыска, про воздух.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 08:57   Сообщение #10965
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
вот тут четки ДС. и температура за бортом "классическая". хотя все равно старт более чем вялый в первый раз - обороты выше 1000 не поднимаются.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
У меня кнопка "Старт". Держать ее нет необходимости.
Стартер долго крутит сам.
я понимаю. но при "классическом" ДС двигатель легко пускается со второй попытки.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
После обновления и у меня такая же картина.
у меня даже посильнее заброс после перешивки - нередко до 2500 скачет. но и до прошивки у меня в районе 1500 были при пуске обороты.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
А то - теории разные про длительность впрыска, про воздух.
Да чего там теоретизировать? Один единственный параметр меняется при пуске. Когда он уменьшается вдвое - двигатель пускается. 2 и 2 думаю все сложить могут. Для остальных все русским по белому написали в техноте о причинах ДС. Но, строго говоря, понимать что и зачем необязательно владельцу - перешился и забыл про ДС.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 12:06   Сообщение #10966
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Подскажите пожалуйста, есть ли название или номер прошивки? 22 декабря собираюсь на диагностику загонять. При -20 и холоднее плохо заводится. Думаю почистят ДЗ и возможно попрошу перешить. Сборка турецкая 2009год. Может у них в Турции заливают свою какую то прошивку.
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 12:15   Сообщение #10967
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

https://www.google.com/url?sa=t&rct=...4RI0mw&cad=rjt

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
При -20 и холоднее плохо заводится. Думаю почистят ДЗ и возможно попрошу перешить.
Если только при -20 и ниже плохо заводится, скорее всего прошивка не при чем. Свечи в первую очередь заменить.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 15:21   Сообщение #10968
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

А ещё "плохо заводится" понятие очень растяжимое. Обычно какие-то подробности приводят.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 17:57   Сообщение #10969
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
А ещё "плохо заводится" понятие очень растяжимое. Обычно какие-то подробности приводят.
Да. Эта информация - ни о чем.
Я уже много раз говорил про свою ситуацию.
Первый раз запускается и, не развивая обороты, останавливается.
Второй раз запускается нормально.
Но были случаи, когда второй раз долго крутил.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
при "классическом" ДС
Твоя классификация меня не интересует совершенно.
Это - выдумки.
У меня была причина не запуска, которая устранена путем изменения программы ЭБУ впрыска.
Именно такое был у тех. с кем я говорил по этому поводу.
Причины... То же - твоя выдумка.

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Сборка турецкая 2009год. Может у них в Турции заливают свою какую то прошивку.
Машины, о которых здесь идет речь, выпускаются с конца 2009 г.
У тебя, что-то непонятное.
Тип автомобиля - какой?
По овальной табличке.
Должно быть что-то, вроде L3XX. Это - для тех, что здесь обсуждаются.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 19:06   Сообщение #10970
TomCat
Интересующийся

Член клуба
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Зеленоград
Авто: FLU 1.6 EX+СР
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Мой опыт с даблстартом. Появился на втором баке бензина с татнефть92, решил поэкономить. Все прошло при переходе назад на алтимель95)
TomCat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3.