|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.08.2012, 13:53 | Сообщение #2021 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Вес меньше, длина меньше, колёса тоже полегче, у нас 205 у них 185. Мне кажется, что просто машина меньше, а ДВС одинаковые. http://solaris-club.net/index.php?pageid=tech ---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ---------- [QUOTE=n123;289702]Прошлый год по этим маршрутом ехал один. Сравнения рядом не было и казалось что всё нормально.динамика вроде-бы устраивала. НО когда рядом появился другой авто показывыющий как надо разгоняться - восприятие поменялось. Топливом заправлялись одним и на одних заправках, за день до поездки при 25 тыс. было проведено ТО-2, в полном объёме с заменой фильтров,свечей и т.д. ---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ---------- Педаль газа то-же прошивается? Впервые слышу. По прошивке ЭБУ только что позвонили. Флюенсе не прошивают (Оренбург)[/QUOTE Пусть [B]alex24.73[/B, что он собрался прошивать.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
09.08.2012, 13:55 | Сообщение #2022 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
Не хочу подколоть, но ведь сравнивать и с поршиком можно, который рядом едет. Понятно, что априори - сравнение некоректное, но зато у наших машин, думается, есть то, чего нет у других. То чему завидуют нам. Повторюсь, в жизни не бывает "И"-"И"! Бывает "ИЛИ" - "ИЛИ".
|
09.08.2012, 15:20 | Сообщение #2023 | |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
Авто: Пешеход
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Прошивается только ЭБУ двигателя, не путать с ЭБУ ABS или ЭБУ SRS. Изменяется алгоритм работы дроссельной заслонки. ---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ---------- Если пытаться сравнивать машины, то это очень неблагодарное дело. Машины с тросиком, более отзывчивы к педальке газа, чем авто с е-газом. |
|
09.08.2012, 15:32 | Сообщение #2024 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
alex24.73, у соляриса тож е-пидаль.
и при всех плюсах все же почему ищут тюнеров,странно не правда ли ? http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1855-16.html |
09.08.2012, 15:39 | Сообщение #2025 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
Авто: Пешеход
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Многие пытаются прошить машинки, потому что они все задушены.
И даже машинки с механической педалью рекомендуется прошивать. ЗЫ. Для информации, Паулюс не занимается калибровкой прошивок для Меган3 и Флюенса. |
09.08.2012, 15:46 | Сообщение #2026 | |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
Цитата:
2) на рено 700 об/мин , надо сделать 850-900 . ---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ---------- здесь про это давно все знают
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
|
09.08.2012, 15:50 | Сообщение #2027 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
второй, с Форума
Внимание! Выполняем предписанную производителем процедуру обновления программного обеспечения блока управления согласно бюллетеню производителя для официальных дилеров HFR 12-14 E040RB-C40AF от 16.02.2012. Производится параллельно чип -тюнингу. Кроме того нами внесено исправление в новейшие заводские софты из бюллетеня))) (и такое бывает). Очередная ошибка в заводском ПО может приводить к неадекватной уставке холостого хода при сбросе оборотов на торможении -то есть просадка ниже холостого хода -потом резкий подброс. Проявляется на как на прогретом двигателе -так и в интервале прогревочных температур двигателя. Если после посещения дилера вы обнаружили такое - мы исправим я это к тому,что ошибки в прошивке ЭБУ у Рено крайне редки__разве не так? разве не 750? Последний раз редактировалось Boykusha; 09.08.2012 в 15:55. |
09.08.2012, 15:51 | Сообщение #2028 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
Авто: Пешеход
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
09.08.2012, 15:55 | Сообщение #2029 |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
09.08.2012, 19:31 | Сообщение #2030 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Хотите изменить выходной сигнал с педали в ЭБУ, так это уже проходили, Бустер-Джеттер, получите подхват на 2000, а в обратку провал на 4000об.
ИМХО, алгоритм работы своеобразный у эл. педали, но не лишён своих плюсов, например по грязи на 2 передаче не нажимая на педаль очень хорошо проходить участки опасные. А что касаемо тупизны, так продавливайте педаль глубже.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |