Посиделки в гараже

[oreh]

Я вот смотрю эти видосы и загадочные тесты и мне интересно - а что, реально у кого-то от "неправильного" масла износился прям двигатель к 100 тык? Ну или к 200 тык? Есть хоть один пример?
В Диалогусе, в техноте про выбор масла для Флю указан настолько широкий диапазон, что туда разве что "Масло индустриальное" И-20А не подойдет, а остальное вполне себе "рекомендовано производителем".
Переливают на морозе в бутылочках... А что, есть реальные примеры, когда с дешевым минеральным 10W-40 стартер не смог провернуть двигатель при исправном заряженном аккуме?
Ищут отличие "настоящих" канистр с маслом от подделок. Ах, на рынке только подделки. Регулярно целые склады накрывают с поддельным маслом. Тем не менее массового падежа дешевых авто, в которые с рынка льют масла владельцы, отнюдь не наблюдается. И никто не задаст себе простой вопрос - а что же налито в фирменную канистру, почему покупатель разницы не ощущает, а мошенник получает изрядную прибыль?

[oreh]

Опять нет повода не выпить - 66 лет назад, 31 марта 1954 года СССР, БССР и УССР обратились в НАТО с просьбой принять их в эту организацию как трех новых ее членов.

[vop]

Сообщение от oreh

А что, есть реальные примеры, когда с дешевым минеральным 10W-40 стартер не смог провернуть двигатель при исправном заряженном аккуме?

на М3 как раз в морозы под 30 на очередном ТО перешёл с ELF 5w40 на Мobil1 0w40(досталась даром канистра), и вот разница в морозы была ощутима. На Мобиле как летом в -30

[oreh]

А реально, чтоб не завелась из-за масла?

[FILIN2000]

Сообщение от oreh

У меня флю сборки Фрамос - Москва. Пластиковый обтекатель стоит до сих пор.

У меня тоже московский. Но этого пластика не было. Да и хорошо. А то я бы его уже несколько раз сломал бы.

[oreh]

Сообщение от FILIN2000

У меня тоже московский. Но этого пластика не было. Да и хорошо. А то я бы его уже несколько раз сломал бы.

Так у тебя автомат и движок вроде другой? Возможно потому и нет этого пластика. На более "тяжелых" Флю элменты крепления торчат, если на просвет смотреть, в районе крепления задних стоек к балке, вполне вероятно, что такой пластик просто не встанет.

[FILIN2000]

Сообщение от oreh

А реально, чтоб не завелась из-за масла?

Я во все свои логаны всегда заливал 5W40 и после -35 была лотерея. Несколько раз ближе -40 не завел. Во флюенс стал лить 5W30 машина ни разу не подвела.

[oreh]

Сообщение от FILIN2000

Я во все свои логаны всегда заливал 5W40 и после -35 была лотерея. Несколько раз ближе -40 не завел. Во флюенс стал лить 5W30 машина ни разу не подвела.

Стартер не осилил проворот двигателя? Или все-таки дело в другом было?
P.S. С точки зрения холодного пуска между 5w40 и 5w30 нет никакой разницы

[FILIN2000]

Сообщение от oreh

Так у тебя автомат и движок вроде другой? Возможно потому и нет этого пластика. На более "тяжелых" Флю элменты крепления торчат, если на просвет смотреть, в районе крепления задних стоек к балке, вполне вероятно, что такой пластик просто не встанет.

Окстись! От куда у меня автомат?
У меня механика и мотор двухлитровый.

[oreh]

Ну таки движок и коробка другие.