Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2021, 14:03   Сообщение #13
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

У меня была пробита прокладка головки. Троило немного утром, но недолго после запуска. И понемногу уходил антифриз. Двигатель снизу был сухой. Долго искал причину. В бачке не булькало, пар из трубы не шел. Однозначно приговорили прокладку только у одного из ОД когда поставили вместо пробки какую то пробирку и налили в нее реагент. На заведенном двигателе он сразу поменял цвет от наличия выхлопных газов.
Так что по возможности и/или для самоуспокоения - можешь сделать такой тест.
И на счет пробки расширительного бачка - мой совет брать ТОЛЬКО оригинал. Я в свое время менял бачок и поставил его (какой то хороший аналог) вместе с его пробкой. По факту потом она держала давление выше необходимого. И я по прошествии времени во всех проблемах с прокладкой виню эту крышку. Еще и радиатор потом стал подтекать из-за побышенного давления в системе.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.