Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Курилка «

Важная информация

Курилка хотите пофлудить - вам сюда


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2022, 16:30   Сообщение #52191
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
В том то и дело импортные композиты под санкциями, китайские не подошли, пришлось делать свои, время отняло 3 года. Ульяновский Аэрокомпозит как раз рассчитан на выпуск 72 крыльев в год, под проектную мощность по МС-21. Сам композит выпускает, кажется, Алабуга-Волокно. Именно с этими крыльями сейчас проходит сертификация с ПД-14.
так на ИЛ-96 хотят поставить всего 2 ПД-35
Т.е. крыло, которые китайцы хотели использовать в своем самолете не может использовать китайские композиты. Вопрос - а нафига оно тогда китайцам?
Про ПД-35 и разговоры смешно вести. Когда на полном серьезе говорят "предполагается масштабировать газогенератор от ПД-14" - это вызывает смех у закончивших профильные ВУЗы. И оно в серию пойти должно... к 2028. Когда уже все закончено так или иначе будет. Я уж не говорю о том, что переделать "всего-то" самолет с 4 движков на 2, причем и так уже изрядно устаревший по конструктиву - очень странный проект.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.07.2022, 17:01   Сообщение #52192
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
так на ИЛ-96 хотят поставить всего 2 ПД-35
Не так это просто, что взял и поставил два двигателя, вместо четырёх. Там и центровка и всё остальное сразу изменятся.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 17:20   Сообщение #52193
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Не так это просто, что взял и поставил два двигателя, вместо четырёх. Там и центровка и всё остальное сразу изменятся.
Да там чуть менее, чем все изменится )))
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 18:03   Сообщение #52194
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

oreh, ну так я и написал "и всё остальное". Электрику, гидравлику, подачу топлива, там всё надо будет переделывать. Лётные испытания проводить. Это не на один год. Учитывая, когда будут двигатели и когда всё это можно будет завершить - этот диназавр не просто морально устареет...
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 18:33   Сообщение #52195
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Да там чуть менее, чем все изменится )))
Там измениться многое, очень много, где-то на 60%. Но в данном случая это дешевле, чем изобретать новый "велосипед".
В Воронеже уже собирают Ил 96-400М - который будет летающей лабораторией для ПД-35.По планам в этом году должен взлететь, сначала какие-то модернизированные "сверэкономные на 25%" ПС90АА испытать, а в 24 г. должен начать испытания уже с одним ПД-35.
Ил 96-400 - вояки в т.ч. заказывают, поэтому не думаю, что будут торможения проекта сильные.
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Т.е. крыло, которые китайцы хотели использовать в своем самолете не может использовать китайские композиты. Вопрос - а нафига оно тогда китайцам?.
Нет, у китайцев были просто композиты, которые предложили на пробу. Они не подошли. И именно от нас они хотят крылья с передачей и изготовления самих композитов и технологии изготовлении потом самого крыла.
Новое крыло МС-21 имеет не только совсем другие материалы, но и совсем другую технологию производства, чем на композитах США/Японии. Причем, насколько я понял, если первые прототипы получались тяжелее чуть ли не на 300-500 кг., чем на западных компонентах, то итоговый вариант вышел легче и прочнее.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 19:10   Сообщение #52196
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Все это мертворжденные проекты. Воякам Ил-96 зачем? 2.5 самолёта ссудного дня? И штук 6 в кортеж президента. Усё.
Быстрей строят, чтоб бабки освоить - понятно, что в 24ом никакого ПД-35 на летных испытаниях близко не будет.
Кстати воякам как раз 2 двигательный не нужен - им живучесть важнее.
Про крыло легче и прочнее европейского охотно верю. Мы ж всегда обгоняли жалких америкосов в авиации ))
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 21:12   Сообщение #52197
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Вот эти европейцы дураки. Столько народу на одну аварию собрали. Пролившиеся жидкости специальной машиной с дороги откачали, кардан у грузовика открутили. Инструменты складывают на специальный ковёр, в определённом порядке. Даже кардан с аварийной машине ставят в специально приспособленное место на своей машине.
У нас гораздо лучше всё. Трактором растащили машины, масло само в землю уйдёт.
Глупые они.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2022, 22:21   Сообщение #52198
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

И памятник сваренный из говна и палок на обочине! Это главное!
А, ещё руль на него прикрутить и бухать на годовщины. Идеально..
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2022, 08:50   Сообщение #52199
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

МОСКВА, 27 июл - РИА Новости. Самолет Ан-2, известный как "кукурузник", планируется сделать беспилотным, процесс уже начался и должен занять два года, сообщил РИА Новости директор московского филиала компании "Навигатор", ведущей эти работы, Дмитрий Малов
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2022, 09:27   Сообщение #52200
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Самолет Ан-2, известный как "кукурузник", планируется сделать беспилотным
Такъ победимъ!
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:14. Часовой пояс GMT +3.