Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2012, 18:27   Сообщение #1
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Не, с машиной все отлично. Там весь смысл в том, что с контроллера выходит всего один провод, а фары у нас - каждая имеет свой провод. Понятно, что просто скручивать три провода вместе категорически нельзя. Приходится ставить диоды. Вот с ними-то и проблема. У меня они жутко грелись и в конечном итоге просто сгорели, оплавив сам блок (фото есть в теме про фотоотчеты). Я диоды заменил на более мощные и добавил предохранитель.. Но потом блок перестал работать.. Где-то в этой теме есть мои сообщения - там приаттачена схема подключения в pdf.
Это?
Вложения
Тип файла: pdf схема дхо.pdf (131.3 Кб, 174 просмотров)
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.04.2012, 22:09   Сообщение #2
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Innuendo Посмотреть сообщение
Это?
Она самая. Можно поставить один предохранитель 20А перед диодами вместо двух по 10. Внизу рисунок - это из родного мануала - так, для сравнения. Диоды желательно помощней, а то будут греться сильно. Сам блок клеится на двусторонний скотч на дно кожуха подкапотного блока коммутации, где собственно все провода и расположены. Где-то даже фото я выкладывал. Скорее всего в фотоотчетах.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 13:37   Сообщение #3
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Она самая. Можно поставить один предохранитель 20А перед диодами вместо двух по 10. Внизу рисунок - это из родного мануала - так, для сравнения. Диоды желательно помощней, а то будут греться сильно. Сам блок клеится на двусторонний скотч на дно кожуха подкапотного блока коммутации, где собственно все провода и расположены. Где-то даже фото я выкладывал. Скорее всего в фотоотчетах.
Вот что ответили сами изготовители контроллера:

Цитата:
Вы хотите серый провод (выход на фары) от контроллера подключить к фарам через диоды?
Если так, то лучше от этой идеи отказаться, потому, что диоды будут ну очень большие и дорогие.
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 15:52   Сообщение #4
AndrEk
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence 1,6 AКП Expression
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Не, с машиной все отлично. Там весь смысл в том, что с контроллера выходит всего один провод, а фары у нас - каждая имеет свой провод. Понятно, что просто скручивать три провода вместе категорически нельзя. Приходится ставить диоды. Вот с ними-то и проблема. У меня они жутко грелись и в конечном итоге просто сгорели, оплавив сам блок (фото есть в теме про фотоотчеты). Я диоды заменил на более мощные и добавил предохранитель.. Но потом блок перестал работать.. Где-то в этой теме есть мои сообщения - там приаттачена схема подключения в pdf.
Поменяли диоды и сам контроллер? Какие диоды поставили? Греются или нет? И почему всётаки нельзя без диодов сразу на обе лампы? У 71RUS помоему работает без диодов. Просто я сам собрался ставить такой контроллер, смотрел Ваш отчёт о подключении, в принципе ничего сложного нет. Единственное, что немного напрягает- это диоды.
AndrEk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 18:49   Сообщение #5
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrEk Посмотреть сообщение
Поменяли диоды и сам контроллер? Какие диоды поставили? Греются или нет? И почему всётаки нельзя без диодов сразу на обе лампы? У 71RUS помоему работает без диодов. Просто я сам собрался ставить такой контроллер, смотрел Ваш отчёт о подключении, в принципе ничего сложного нет. Единственное, что немного напрягает- это диоды.
Контроллер каким-то образом сам заработал и работает до сих пор Уж не знаю, что там с ним было. Диоды точно не помню, какие поставил, но на большой ток. Я вроде где-то приводил ссылку на чип и дип. Да, сложного абсолютно ничего нет, диоды я ставил скорее что бы перестраховаться - ну не нравится мне идея скручивать два провода вместе (имеется ввиду левый и правый). Вполне возможно, что это ни на что не повлияет, но я решил не проверять и поставил диоды. Стоят они копейки и поставить их туда нет никакой проблемы.
Диоды что-нибудь типа такого: http://www.chipdip.ru/product/6a05-p600a.aspx
Чем больше прямой ток - тем лучше. По хорошему, там надо 10А ставить, но таких я чего-то не нашел.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AndrEk (05.10.2012), Innuendo (17.11.2012)
Старый 06.04.2012, 17:16   Сообщение #6
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

ок.понял.спасиба
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 17:28   Сообщение #7
petrovi4
Интересующийся
 
Аватар для petrovi4
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence, Dynamic пакет LUX + ESP
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

У меня два месяца проработал.
__________________
Где сокровище ваше, там будет и сердце ваше...
petrovi4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 17:32   Сообщение #8
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию


а мне вот пришел. завтра забирать пойду.
а те,у кого сломался-сами ставили?
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 17:37   Сообщение #9
petrovi4
Интересующийся
 
Аватар для petrovi4
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence, Dynamic пакет LUX + ESP
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Я устанавливал в major на новой риге
__________________
Где сокровище ваше, там будет и сердце ваше...
petrovi4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 17:39   Сообщение #10
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

мдя...
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.