Чип-тюнинг двигателя - Страница 318 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

iRoma · 05.06.2013, 17:23

Меня люди ждут.

Этого знаменосца ГОРЯ оставляю вам всем на пропитание.

vitna · 05.06.2013, 17:57

Цитата:

Сообщение от sba

Конечно он двигает. Вопрос - на сколько. Более богатая смесь менее склонна к детонации, позволяет выставить более ранние углы зажигания и получить бОльшую мощность. Это как раз то, что на 92м воспринимается как нормальный разгон, к которому все привыкли. А теперь сделай смесь более бедной, нажми на педаль (на обгоне) и получи детонацию. Зажигание станет более поздним, мощность потеряется. А впереди встречка.

Ну и горазд ты сочинять

Вот смотри

Это результаты моих заездов до 100 км/ч (газ в пол), сделанные очень давно.

... на разных бензинах (92/95, Осень - один бенз, Весна - другой) ...

Разницы что в расходе, что в динамике практически НЕТ.
Расход при разгоне до 100 км/ч получился почти одинаковый (114 мл весной и 113 мл осенью).

А теперь вопрос для внимательных:
- где какой?

sba · 05.06.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от vitna

Разницы что в расходе, что в динамике практически НЕТ.

Между весной и осенью или между 92м и 98м ? Я об этом говорил.

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:03 ----------

Цитата:

Сообщение от vitna

где какой?

По УОЗ можно предположить, что осень это 95й. Не пойму - они в разное время сделаны или просто вместо 92/95 вписано весна/осень?

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:07 ----------

Цитата:

Сообщение от vitna

Ну и горазд ты сочинять

Ладно я, вот тебе другие люди пишут:

Цитата:

Детонационный порог снижается при увеличении температуры двигателя, для коррекции зажигания в более позднюю сторону служит кривая Коррекция мощностного УОЗ, но менять ее не имеет большого смысла - при перегреве должен включаться вентилятор и охлаждать двигатель до нормальной температуры, в области рабочих температур коррекция составляет 0 градусов.

При обогащении состава смеси происходит некоторое увеличение порога возникновения детонации, поэтому, если вы дополнительно обогащаете смесь в определенном диапазоне оборотов, то и зажигание при этих оборотах можно сделать немного раньше.

vitna · 05.06.2013, 18:56

Цитата:

Сообщение от sba

вот тебе другие люди пишут:

то, что можно играться с углами - не вызывает сомнений.
Нужно ли? И какую реальную выгоду можно из этого получить?

Наш ЭБУ (сток) одинаково хорошо "переваривает" и 92 и 95 и улучшать особо нечего
ЭБУ постоянно динамически регулирует (подстраивает) УОЗ чтобы не было детонации.

Так что ничего не потеряется, если только это не сделали специально

neo349 · 05.06.2013, 19:54

Цитата:

Сообщение от sba

Более богатая смесь менее склонна к детонации, позволяет выставить более ранние углы зажигания и получить бОльшую мощность. Это как раз то, что на 92м воспринимается как нормальный разгон, к которому все привыкли. А теперь сделай смесь более бедной, нажми на педаль (на обгоне) и получи детонацию. Зажигание станет более поздним, мощность потеряется. А впереди встречка.

Чё ты тут опять лепишь горбатого, смотри как отрабатывает японец по ШДК.

Пост № 73 http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4088&page=8

Ездишь как слепой крот, на ощупь, а туда же.
Тебе бестолковому говорят люди которые уже давно езъдят по приборам.

За одно почитай может поумнеешь чуть-чуть.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------

Цитата:

Сообщение от vitna

Так что ничего не потеряется, если только это не сделали специально

vitna, да ты посмотри что он уже сотворил со своей ГБЦ.
Ещё один, Самарский только каты успевает менять.

gromozeka · 05.06.2013, 20:31

Цитата:

Сообщение от neo349

люди которые уже давно езъдят по приборам.

На дорогу смотреть нужно, а не на приборы!

ПыСы
Хоть мне по возрасту и хочется по гоняться, но я прекрасно понимаю, что Флю не для этого... От части жалею, что не купил в свое время HONDA CIVIC, разница в цене была смешная. Ну а тут, что по делаешь, приходится тошнить по "пенсионерски", раз машина не зверь, значит хоть на чем то можно с экономить, но это то же не особо получается.... Городской режим езды не предоставляет такой возможности в принципе.

iRoma · 05.06.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от sba

Это другой вариант, который доступен каждому?
Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.

Очередная ЛОЖЬ sba.

Скорее даже не ложь, sba просто напросто = тупой упырь.

И вообще НЕ представляет себе, как едет машина и работает ЭБУ.

Вот вам видео.
Скорость движения = const
Скорость движения = 65 mph = 105 км/час .... а не правый ряд

Практически ЛЮБАЯ машина едет в этом режиме на петле по лямбде.
И тюнерастить = НЕЧЕГО … работает автомат = обратная связь.

Цитата:

Сообщение от sba

Это другой вариант, который доступен каждому? Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.

Рассказываю молодым и старым.
ЛЕВЫЙ, а не правый ряд и скорость = const … самый экономичный режим езды.

ЛЕВЫЙ ряд и высокая скорость = залог наименьшего расхода топлива.

Рассказываю молодым и старым.
В педали тормоза и в маленькой средней скорости БЕДА с расходом топлива.

Цитата:

Сообщение от sba

Это другой вариант, который доступен каждому?
Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.

ЛЕВЫЙ ряд = экономия топлива.

Цитата:

Сообщение от RET

Вот именно! Обороты выше 4500 у меня обычно бывают в моменты когда мне плевать на перелив! А все остальное время до 4000.

Вот именно! = Бинго!!!

Не зря тебе, RET, надавал тумаков ………… персонально.
Где = http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=152&page=314
Просто повторил слова neo349 ………… но персонально для RET.

После тумаков …… как всегда и бывает.
RET сразу включил свою голову = ГЛАВНЫЙ свой инструмент.

А ещё хамом меня называешь.
И на neo349 бочку катишь = НИЧЕГО ты мне не показал.

Вместо того.
Чтобы СРАЗУ ему ответить = Спасибо за урок, neo349!!!

sba · 05.06.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от iRoma

Очередная ЛОЖЬ sba.

Ты же вроде ушел уже?

iRoma · 05.06.2013, 20:51

Что.
Страшно, когда прихожу?

Ответь .... зачем врёшь людям? sba

За что ни возьмись ........ ни одного слова правды у тебя нет.

sba · 05.06.2013, 20:54

Цитата:

Сообщение от iRoma

Что.
Страшно, когда прихожу?

Аж до усеру

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------

Цитата:

Сообщение от vitna

то, что можно играться с углами - не вызывает сомнений.
Нужно ли? И какую реальную выгоду можно из этого получить?

Ладно, я вижу, что тебе это не интересно.

05.06.2013, 20:51	Сообщение #3179
iRoma Местный Имя: iRoma Регистрация: 04.04.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Megane Сообщений: 177 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях	Что. Страшно, когда прихожу? Ответь .... зачем врёшь людям? sba За что ни возьмись ........ ни одного слова правды у тебя нет. Последний раз редактировалось iRoma; 05.06.2013 в 20:54.