|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
![]() |
![]() ![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
Сообщение #9701 |
Знаток
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
Vid, проблема была в том что двигатель мог заглохнуть сразу после запуска, либо после запуска сбрасывал обороты до минимума (так что весь автомобиль трясло как в судорогах), после устанавливал обороты как будто ничего не было.
Официалы предлагали оставить автомобиль у них примерно на два дня, чтобы "поймать" ошибку. Это вариант меня не устраивал, так как подменного авто нет. В ходе тестирования , выявили два каких то сбоя (каких не интересовался, все равно ничего не понимаю). Сказали что установили новое ПО с обновлениями. После этой операции, проблемы озвученной в начале сообщения не стало. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9702 |
Местный
![]() Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Протер тряпочкой ДЗ, без снятия заслонки, с нажатым газом.
Итого, воторой день уверенный завод на холодную. Обороты прыгают при заводе сильнее, ранее могли и до 1000 не дойди и заглохнуть, теперь стабильно до 1800 в моменте или около того, потом падают до прогревочных. Новая проблема уже пару недель шелестит скорее всего один из натяжных роликов на холодную, и все сильнее. Последний раз редактировалось Duralumin; 07.02.2015 в 07:37. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9703 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9704 | |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюшка темно-синяя, Экспрешн, МКПП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9705 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Вот такое же проявление и у меня.
Такого никогда не наблюдал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9706 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 06.02.2015
Адрес: нижний новгород
Авто: меган 3
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
На данную тему набрел,на этом форуме случайно. Плагиат ? Может быть на своей оригинальности не настаиваю. На момент когда это вылезло,машине было год. Пробег составлял 15000. И началось после посещения од. Машина после ночи завелась с 10 попытки ,с подгазовкой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9707 | |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ---------- stech, У тебя мотор какой,К4М или Н4М?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9708 |
Новичок
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Белгород
Авто: Рено Флюенс Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9709 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
|
![]()
Я так понимаю, что все жалобы от владельцев авто с движком К4М? Так он уже уходит в историю развития первого поколения РЕНО-ФЛЮЕНС. За пять лет сменили уже и двиг. и добавили вариатор.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9710 |
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
![]()
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |