Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2011, 11:30   Сообщение #911
Девятнадцатый
Местный
 
Аватар для Девятнадцатый
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Санкт_петербург
Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Вообще говорят, что совместка.
А вот ссылка на Рено http://www.planeterenault.com/car-50...0+16v+M4R.html
__________________
"К. Гон спасёт ВАЗ и нас".
ВАЗ уже спас.
Девятнадцатый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.06.2011, 11:41   Сообщение #912
реноман
Гуру
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
По умолчанию

Девятнадцатый, Наверно совместный, а стартер у меня ниссановский.
реноман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 21:17   Сообщение #913
Slava
сегодня в клубе...

Член клуба
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Девятнадцатый Посмотреть сообщение
А у нас не тот ли реновский движок, что ставили на Москвич-Святогор, но только доработанный?...
На Кашкае 2.0 открой капот и посмотри.Уверен-узнаешь свой движок.
Slava вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 00:17   Сообщение #914
t007
Знаток
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: МСК
Авто: Fluence Dynamique 2.0
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Радость

Да, ниссановский моторчик жрет хорошо...особенно первые 100км. У меня так литров 25 получилось за первые сто км

Что касается проблемы pdu - я уже писала выше, надо сначала выяснить кто виноват. Скорее всего вариатор там не при чем.
Надо сравнить с другой машинкой, если там будет по ощущениям все ок, ну значит надо рассмотреть вариант продажи
t007 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 00:41   Сообщение #915
Девятнадцатый
Местный
 
Аватар для Девятнадцатый
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Санкт_петербург
Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t007 Посмотреть сообщение
Да, ниссановский моторчик жрет хорошо...особенно первые 100км. У меня так литров 25 получилось за первые сто км

Что касается проблемы pdu - я уже писала выше, надо сначала выяснить кто виноват. Скорее всего вариатор там не при чем.
Надо сравнить с другой машинкой, если там будет по ощущениям все ок, ну значит надо рассмотреть вариант продажи
В восприятии много зависит от настроения (настроя) и ожиданий.
__________________
"К. Гон спасёт ВАЗ и нас".
ВАЗ уже спас.
Девятнадцатый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 11:12   Сообщение #916
MGN
Местный

Мегановод
 
Аватар для MGN
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Магнитка
Авто: РЕНО МЕГАН III 2.0 Динамик CVT + ESP+ Биксенон
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Вот теперь, как полноправный владелец уже могу сказать, что это очень хороший автомобиль едет плавно, мягко если надо быстро и комфортно, короче радуюсь не нарадуюсь.
MGN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 13:52   Сообщение #917
alexis077
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Ессентуки
Авто: Флюенс Экспр. 1.6 МКПП+все опции
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от реноман Посмотреть сообщение
Девятнадцатый, Наверно совместный, а стартер у меня ниссановский.
M4R-Рено, MR20DE-Ниссан. Совместная разработка в рамках альянса Рено-Ниссан.

Список авто:
2005–present Nissan Serena
2005–present Renault Samsung SM5
2005–present Nissan Bluebird Sylphy
2006–present Renault Clio
2007–present Nissan X-Trail
2007–present Nissan Qashqai
2007–present Nissan Sentra
2007–present Renault Laguna
2008–present Nissan Teana(J32)
2008–present Renault Safrane
2008–present Renault Mégane(III)
2009–present Renault Scénic
2009–present Renault Fluence
2009–present Renault Samsung SM3
2009–present Renault Latitude

Двигатель F4R 2.0 L Рено

1996– Renault Espace
2000– Renault sport Clio 172, 182, 197 и 200 л.с.

Двигатель F4Rt 2.0 L Рено

2002– Renault Espace, Renault Vel Satis, Renault Avantime, Renault Megane III 180 TCe.
2007– Renault Laguna GT, Renault Megane Sport - турбоверсии до 265 л.с.

F3R 2.0 L 1,998 cc (122 л.с.) Рено
1994– Renault Laguna
1996– Renault Espace
1996– Renault Megane
1998– Moskvitch 2141 “Svyatogor” (только Россия)

F9Q 1.9 L 1,870 cc (114 л.с.) Рено.
1995–2002 Renault Mégane
1996– Renault Espace
1997– Renault Master
1997–2001 Renault Laguna I
1998–2004 Mitsubishi Carisma
1998–2004 Volvo S40
2001–2005 Renault Laguna II
2005– Suzuki Grand Vitara

K7M 1598cc, 1.6L (75-90 л.с.)
K7M 702/703 66KW (90 hp) 5000rpm 1995–1999 Renault Megane
K7M 702/703 66KW (90 hp) 5000rpm 1996–1999 Renault Megane Scenic
K7M 720 55KW (75 hp) 5000rpm 1995–1999 Renault Megane
K7M 720 55KW (75 hp) 5000rpm 1996–1999 Renault Megane Scenic
K7M 790 66KW (90 hp) 5000rpm 1996–1999 Renault Megane
K7M 744/745 66KW (90 hp)5250rpm 1998–2003 Renault Clio II
K7M 710 64KW(87 hp)5500rpm 2004–present Dacia Logan
2008–present Dacia Sandero.

Рено K4J: 1390 cc
Рено K4M: 1598 cc
Рено K7J: 1390 cc
Рено K9K: 1461 cc

Двигатель Рено-Ниссан H4Jt: 1397cc Тurbo Renault Mégane
Двигатель Рено-Ниссан H4M: 1598cc Renault Samsung SM3 (до апреля 2009г.) в России Ниссан Алмера.

В основном все двигатели разработки Рено за исключением совместных технических проектов с Ниссан ( серии H4, cерии M4R).

Последний раз редактировалось alexis077; 03.07.2011 в 14:36.
alexis077 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 09:52   Сообщение #918
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго времени суток)
Возвращаюсь к своей проблеме по поводу дерганья авто. Заметил сегодня что с утра машина вела себя гораздо лучше (на улице +18). Может это все связано с перегревом.
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 10:11   Сообщение #919
Slava
сегодня в клубе...

Член клуба
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
По умолчанию

pdu, Попробуй,как только обнаружатся симптомы,снять клемму с аккумулятора минут на 10,таким образом можно будет выяснить,каков характер твоего глюка,если излечится на некоторое время-значит электроника,ежели нет-механика.
Slava вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 10:19   Сообщение #920
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Slava, Да надо попробовать. А то как назло как к ОД приеду, так и тупить перестает))) Ведет себя странно. Но реально мне кажется перегрев есть. С утра едешь на работу вроде ничего, потом на солнышке она постоит, едешь назад, начинается головная боль.
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.