Не заводится с первого раза - Страница 919 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

mikem65 · 12.12.2014, 18:22

YRA62,Ты меня не слышишь. Одно авто - две прошивки - разный результат. Что там происходит не столь важно. Вот смотри для изготовителя главное , чтобы не было выброса в атмосферу вредных веществ, значит смесь должна быть максимально обеднена. Я считаю, что идет тупо недолив топлива , затем ЭБУ видит , что авто глохнет и добавляет его, но это расходится с видео neo349 .
P.S. По воздуху, там насколько понял уже ДАД включается и добавляет топливо.

YRA62 · 12.12.2014, 18:22

Цитата:

Сообщение от Felix20

У меня были ДС летом, и я считаю ,что это было с плохого топлива. на выхлопной трубе была реальная сажа.

Ну это явно богатая смесь.

Felix20 · 12.12.2014, 18:24

Цитата:

Сообщение от YRA62

Ну это явно богатая смесь.

Вот, так о чём это говорит?

YRA62 · 12.12.2014, 18:26

Цитата:

Сообщение от mikem65

YRA62,Ты меня не слышишь. Одно авто - две прошивки - разный результат. Что там происходит не столь важно. Вот смотри для изготовителя главное , чтобы не было выброса в атмосферу вредных веществ, значит смесь должна быть максимально обеднена. Я считаю, что идет тупо недолив топлива , затем ЭБУ видит , что авто глохнет и добавляет его, но это расходится с видео neo349 .

Ладно, Михаил. На сегодня у меня больше других идей нету.Голова пухнет.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Felix20

Вот, так о чём это говорит?

Бензина много,воздуха мало!

HJH · 12.12.2014, 18:38

YRA62 про фильтр. Была раньше тема про "тряпку". На родном фильтре наклеена тряпка типа синтепона, ее отдирали. Может у кого ДС, у тех фильтры с тряпкой, на ней и впрямь что хочешь может намерзнуть.
Если что, у меня ДС нет, фильтры fram ставлю, свечи отечественные, но и коробка автомат.

YRA62 · 12.12.2014, 18:46

mikem65, Последняя реплика на сегодня. Что-бы не думали, что я считаю воздух главным топливом для мотора. Главное согласованость подачи бензина и воздуха,эта догма всем ясна. Но что-то из этих двух составляющих отстает в К4М. Именно при +,- темп. Вот же задали загадку французы.

Vld · 12.12.2014, 18:57

Цитата:

Сообщение от HJH

у меня ДС нет, фильтры fram ставлю

По причине того, что фильтр Fram?
И чем он так привлекателен? Если сравнивать с родным.

HJH · 12.12.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от Vld

По причине того, что фильтр Fram?
И чем он так привлекателен? Если сравнивать с родным.

Тряпки нет

Vld · 12.12.2014, 19:09

Цитата:

Сообщение от HJH

Тряпки нет

Ее можно и снять.
А еще есть в нем что-то принципиально отличающее от штатного?
Мне думается, что они все примерно одинаковы.

YRA62 · 12.12.2014, 19:13

Цитата:

Сообщение от HJH

Тряпки нет

И величина микропор другая.

12.12.2014, 18:38	Сообщение #9185
HJH Мастер Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Городок за МКАДом Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018 Сообщений: 678 Сказал(а) спасибо: 78 Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях	YRA62 про фильтр. Была раньше тема про "тряпку". На родном фильтре наклеена тряпка типа синтепона, ее отдирали. Может у кого ДС, у тех фильтры с тряпкой, на ней и впрямь что хочешь может намерзнуть. Если что, у меня ДС нет, фильтры fram ставлю, свечи отечественные, но и коробка автомат. __________________ я разгадал знак бесконечность (с)

12.12.2014, 18:46	Сообщение #9186
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,585 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях	mikem65, Последняя реплика на сегодня. Что-бы не думали, что я считаю воздух главным топливом для мотора. Главное согласованость подачи бензина и воздуха,эта догма всем ясна. Но что-то из этих двух составляющих отстает в К4М. Именно при +,- темп. Вот же задали загадку французы. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.